天津北方网讯:天津地铁11号线一期东段自去年年底开通后,目前西段正在进行空载试运行,预计年内将满足通车运营条件,通车后地铁11号线将会全线贯通。昨日上午,记者来到建设进度最快的车站——文化中心站进行探访,该站最大的亮点是将会布置一幅长12.15米、高3.12米的巨幅油画《海河之春》,展现出天津近30年来的建设成就,届时必将成为市民与游客的拍照打卡胜地。
站内装饰装修基本完工
地铁11号线文化中心站位于河西区友谊路与平江道交口东北侧,沿友谊路南北走向敷设,为地下二层岛式站台换乘车站。记者通过已经完工的A1出入口走进车站看到,目前站内的装饰装修工程已经基本完工,包括闸机、自动售票机等设施也已到位。站厅层的顶部采用有层次感的不对称铝制木纹装饰,给人一种通透的空间感。站内地面的瓷砖颜色采用了深灰、中灰和浅灰三种拼花,整体灰色调稳重、含蓄、雅致。地铁11号线与既有地铁5、6号线换乘通道建成后将大大提高枢纽站的换乘和通行作用,并进一步提升周边商业体活力。
站内最大亮点《海河之春》
“文化中心站的最大亮点,是将会在非付费区的中间墙面上布置一幅巨型油画《海河之春》,目前还在制作中,预计年内将会安装完成。”现场工作人员介绍说,这幅油画是由天津美术学院油画系王小杰教授和邓国源教授带领团队创作,原作品尺寸长7米、高2.8米,悬挂在北京人民大会堂天津厅,采用了浪漫主义与现实主义结合的方法,将天津近30年来的建设成就集中展现在“母亲河 ”海河两岸。 由于文化中心站的这幅艺术品画作尺寸长12.15米、高3.12米,是原来画作尺寸的约两倍,比例变化很大,为了更好地完成此次创作,艺术家创作团队将近几年天津建设的新成就(五至十个景观)增加在文化中心站作品当中。作品利用蜂窝铝板工艺定制特制漆板,进行绘画创作呈现出新材质与传统油画的恢弘巨制场面。该作品在文化中心站完成后,能更全面地展现天津改革开放,经济高速发展的辉煌成就。
一期西段正在空载试运行
地铁11号线一期工程是天津市地铁线网的重要一环,西起南开区水上公园西路站,东至东丽区东丽六经路站,全长22.6公里,共设21座车站。线路途经天开园、八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区、海河柳林设计之都、东丽开发区等多个重要区域,是实现中心城区与海河中游地区连通的重要通道。该线路东段从东丽区东丽六经路站到河西区东江道站共11座车站,已作为去年民心工程于2023年12月28日建成通车。西段南开区水上公园西路站至东江道站(不含)共10座车站10区间,又被列为今年的20项民心工程之一。地铁11号线西段车站连接了文化、教育、医疗、商业等重要场所,提高了周边居民生活质量和出行效率。南开大学八里台站出站可抵达南开大学东大门、佟楼站和医大二院站可方便就医、文化中心站给群众休闲活动提供便利、内江路站和陈塘站可以服务于新八大里和陈塘商务区,连通四里商业区,为市民购物消费提供了便捷通道。11号线西段换乘站较多,吴家窑站可与既有3号线换乘,文化中心站未来可与5、6号线换乘,医大二院站与6号线换乘;八里台站未来可与7号线换乘,澧水道站未来与8号线实现换乘。
目前,天津地铁11号线一期西段正在进行空载试运行,对设备系统的可用性、安全性进行检验。同时抓紧完成装饰装修等工作。按照计划,将在今年年底前满足通车运营条件。(津云新闻编辑孙畅)