天津的公交车变化，一直备受市民关注。2024年公交部门的车辆更新，又引来了关注，因为此次更新，将有20辆双层公交引入，乘客有机会再次乘坐双层公交领略中环线的好风光。

　　公共交通作为城市基础设施的重要组成部分，其运营和发展对于提升城市形象、促进经济社会发展具有积极作用。完善的公共交通系统能够吸引更多的人选择公共交通出行，从而缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通效率。对于城市出行来说，公交的便利性、经济性、环保性和安全性，一直是市民出行的重要方式。

　　每年，天津公交车辆的更新以及线路的变化，公交部门也会及时发布相关信息。今年按计划仍旧会分批更新部分车辆和调整线路，为了车辆更新，相关部门都开始着手做准备。从目前的更新计划来看，在今年更新引进的车辆中，双层公交车辆的出现，又引来了市民关注，而且这次将有20辆双层公交引进，并在环线中使用。

　　截至目前，新引进的双层公交还没到津，但是相关的车辆广告位租赁等方面的准备工作已经进行了招投标公告。当车辆到津后，车辆的使用单位，还要组织公交驾驶员学习、培训，等到车辆的上牌等工作全部进行完毕，才会投入使用。

　　双层公交的回归，引来市民诸多关注，因为在天津的公交历史上，中环线上的双层公交曾承载着很多人的回忆。1990年，12辆香港双层汽车来到天津。而后，双层公交车逐渐国产化，在1999年至2001年间，公交集团集中引入一批双层车，用于47路、48路等多条线路。2011年至2013年再次引入100部，一直到2022年，随着最后一辆车的报废才退出路面。

　　一位市民发布评论说，双层车当年可是孩子们的最爱，坐在二层最前排，扶着前挡风玻璃前面的扶手，开阔的视野和飞速后退的景物，仿佛自己就是骑着高头大马在奔跑！随着城市的发展和车辆的增多，中环线日益拥堵，47路、48路在早晚高峰期经常堵车，但它们依然是最受人们欢迎的出行方式之一。