内容提要：天津、河北两地的海事部门联动，创新协同安检模式，提高内贸支线船舶的检查效率。
天津北方网讯：天津、河北两地的海事部门联动，创新协同安检模式，提高内贸支线船舶的检查效率。
环渤海内支线，共有黄骅、曹妃甸、天津港等多个港口，不少河北省的货物，会通过内支线运抵天津港，再发往全国。对于这类内支线的集装箱船，每1到2个月要进行1次常规安全检查，包括发动机、驾驶室等300多项，以往一套检查下来，差不多5个小时左右。但是一艘支线船舶，平均1.8天就要往返一次，遇上检查，会直接拉长往返时间。为此，天津海事部门联动河北省的四个支线港口，创新区块化协同安检模式。将船舶安全检查地点，从1地改为2地，整个300多项检查拆分成11个模块，风险高的先查，其余检查到港后再进行。（津云新闻编辑李彤）
