让京津城际每一趟旅途都有温度

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来源: 今晚报 作者:晚报 李文博 编辑:王舒瑶 2025-10-03 09:51:54

内容提要:昨日清晨,天津站站台,国庆假期出行的人流涌动,行李箱滚轮声、车站广播声交织成热闹的乐章。京津城际C2204次列车旁,王亚健“脚不停、嘴不歇”,一边帮旅客提过沉重的背包,一边在对讲机里确认重点旅客乘车信息,转头又叮嘱乘务员“留意4号车厢带婴儿的一家”。开车后,她一路巡视至13号车厢,给提前预约的轮椅旅客递上温水——这是王亚健值守国庆运输的第16年,也是她用“事事想在前、处处能应对”的服务,守护万千旅客旅途的日常。

  昨日清晨,天津站站台,国庆假期出行的人流涌动,行李箱滚轮声、车站广播声交织成热闹的乐章。京津城际C2204次列车旁,王亚健“脚不停、嘴不歇”,一边帮旅客提过沉重的背包,一边在对讲机里确认重点旅客乘车信息,转头又叮嘱乘务员“留意4号车厢带婴儿的一家”。开车后,她一路巡视至13号车厢,给提前预约的轮椅旅客递上温水——这是王亚健值守国庆运输的第16年,也是她用“事事想在前、处处能应对”的服务,守护万千旅客旅途的日常。

  时间回到2008年8月,在北京奥运会的热烈氛围里,还是大学生的王亚健第一次踏上京津城际高铁。看着乘务员既能从容解答旅客的行程疑问,又能快速处理突发状况,还能细心照顾老人、小孩,她心里悄悄埋下种子:“我也要成为这样的人,把温暖带给每一位旅客。”同年12月,她凭着一股执着通过选拔,成为京津城际的一名乘务员。2011年,凭借过硬的业务能力和旅客的高口碑,王亚健晋升为一名列车长。2017年“复兴号”列车在京津城际上线,为尽快熟悉新车型,她一有空就到车上主动了解列车设备,和同事们研究服务技巧,还结合京津线“站间距短、客流密度大”的特点,优化“有需求有服务、无需求不打扰”的无干扰服务,最终从众多候选人中脱颖而出,成为京津城际“复兴号”列车的首发车长。

  2025年上海合作组织峰会期间,王亚健接待了一对来天津旅游的“铁路迷”老年夫妇。老人平时生活节俭,却特意攒钱坐“复兴号”商务舱,就是想亲身感受中国高铁的发展。王亚健不仅耐心解答老人关于天津地铁、景点路线的疑问,还结合自己的经历,给老人讲了京津城际从2008年开通到如今“公交化运营”的变迁。“没想到坐高铁还能听到这么生动的故事,中国铁路真是越来越好了!”老人的赞叹,成了对她最好的认可。

  

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