国庆假期，天津地铁8号线铺轨工程现场一片繁忙，100余名铺轨作业人员坚守岗位，以“假期不停工、进度不减速”的干劲儿，在南丰路站至六里台站区间左线连续施工，确保实现铺轨施工关键性突破。

地铁8号线铺轨现场

　　记者在现场看到，铺轨作业人员采用“轨排法”高效作业模式，铺轨团队分工协作，轨排拼装、运输就位、轨道调整、道床浇筑等环节衔接紧密。借助机械化、智能化铺轨设备，团队每日铺设长轨排的效率较传统工艺提升20%。同时，专业测量人员运用轨道几何状态测量系统（轨检车），对轨面高程、方向、轨距等关键参数进行实时监测，确保轨道铺设质量达标。

　　预计到国庆假期末，该区间将完成500米轨道铺设，占区间总铺轨量的60%，为后续机电单位进场施工创造前置条件。作为天津首条全自动无人驾驶地铁线路，8号线铺轨工程的高效推进，将进一步加快全线“轨通”节奏，未来可串联西青、南开、河西等区域，缓解中心城区交通压力。