天津北方网讯：10月30日上午，市政府新闻办召开高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会——交通运输相关专场。会上，滨海新区副区长陈波，就“十四五”期间滨海新区基础设施建设成效、“津滨”双城便利化出行推进情况等进行介绍，并回应记者关心的问题。

发布会上，有记者提问：“我们了解到滨海新区‘十四五’期间密集推进公路、铁路多个交通项目，比如兴港高速、地铁Z2、Z4线等，我想问一下陈波副区长，‘十四五’期间，滨海新区基础设施建设和‘津滨’双城便利化出行方面有哪些成效？”

滨海新区副区长陈波回答：“‘十四五’以来，滨海新区紧紧围绕交通强国建设和京津冀协同发展要求，按照市委、市政府部署，以‘滨城’建设十大有效投资工程中的‘一高速二高铁三轨道四桥梁’为重点，全面加快推进重大交通基础设施建设，持续优化‘津滨’双城交通出行环境。下面，我向大家作简要介绍。

一是轨道交通建设持续提速。加快推进地铁B1线、Z2线、Z4线建设，其中Z4线一期北段（寨上站至北塘站）已启动空载试运行，力争年底前通车，可联通北部汉沽街、寨上街、中新生态城、滨海中关村科技园等重点区域。同时，B1线、Z2线和Z4线一期南段也在提速建设，加上已运营的轻轨9号线，‘十五五’期间将形成‘两横两纵’的城市地铁网，大幅提升‘滨城’内部及津滨双城间的轨道交通出行体验。此外，我们正在配合市交通运输委全力推进津潍高铁（天津段）、京滨城际南段建设工作，加快形成‘轨道上的京津冀’。

二是公路网络与城市道路进一步优化。高速公路方面，津石高速主线、塘承高速滨海新区段建成通车，兴港高速、京津塘高速改扩建工程加快建设，形成‘五横四纵’的高速网络。干线公路方面，工农大道改建、津歧公路拓宽改造（一期）、海滨大道提升改造等重点工程完工通车；汉南路改线一期、海景大道南延等项目加快建设，塘汉快速路、港城大道等国省干线完成大修，有效提升通行质量。城市道路方面，重点围绕打通跨铁路和河流通道，建成第二大街跨京山铁路桥、闸南路跨南疆铁路桥、洞庭路下穿进港二线地道；开工建设西中环跨海河桥、车站北路桥；复工建设于新桥、安阳桥。此外，80多条‘断头路’相继贯通，城市路网密度、连通度和承载力全面提升，城市内部路网结构进一步优化，区域交通环境持续改善。

三是‘津滨’双城出行更加便捷高效。高铁方面，协调增加京津城际延长线开行车次；优化滨海站进出站效率；实施通勤人员精准补贴，全程票价由12元最低降至8元。轻轨方面，津滨轻轨9号线完成信号系统改造，加开早晚班直达快车，最小行车间隔缩短至3分钟。公交方面，按照‘一站一策’方式对接驳交通枢纽的公交站点进行优化，平均接驳距离缩短至100米以内；上线‘滨城通’公交APP，实现预约购票、实时查询、定制公交线路等功能；完成全市首批共享电单车投放运营，进一步丰富出行方式。交通组织管理方面，完善轻轨9号线周边道路，建成塘沽站、胡家园站‘P+R’停车场，新增停车泊位超400个；通过优化信号、改造道口创建中央大道、泰达大街、津塘公路和天津大道4条通勤示范道路。

下一步，我们将系统谋划并实施好‘十五五’时期重点交通工程，继续以交通一体化推动区域协同发展，为建设美丽‘滨城’提供坚实交通保障。”

（津云新闻记者 刘畅 摄影 吴涛）