昨日，我市与中国数联物流信息有限公司（以下简称中国数联物流）签署战略框架协议。中国数联物流党委常委、副总经理王可在接受记者采访时表示，企业将结合天津物流供应链场景需求，进一步发挥全网数据联通运营能力，整体赋能天津供应链综合服务能力提升，带动物流供应链相关产业能级跃升。

中国数联物流是我国首家数据科技央企，践行“有效降低全社会物流成本”使命，构建了物流行业数字化基础平台、数据要素产品、数智技术产品、场景解决方案、企业数智供应链产品、物流供应链增值服务六大产品体系。

“中国数联物流把与天津的合作，作为全国网络布局中的重要一环。”王可表示，在业务方向上，中国数联物流将重点围绕港航与口岸数字化升级、强化多式联运协同、助力物流数据要素市场化流通、供应链数字化赋能四大领域深化与天津的合作。

作为物流和数据资源的关键载体，近年来，天津港加快建设世界一流智慧绿色枢纽港口，积极打造中国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。在这里，科技创新与智慧赋能改变了传统码头劳动密集、低效高耗的作业方式，自动化岸桥精准地将集装箱从巨轮上卸下，人工智能水平运输机器人自主决策行驶路径。PortGPT（港口大模型）的亮相，更是标志着港口智能化进入新阶段。

记者了解到，今年，锚定“国际枢纽港和沿海主要港口”定位，天津港集团将紧抓新一轮科技革命和产业变革机遇，推动数字化转型、智慧化赋能，积极打造智慧应用新成果，推进港口装卸业务效能升级、航运服务智慧化水平提升、港口物流业务延链拓面，并培育港口产业发展新动能，推动港口向航运服务智慧化、综合型港航物流营运商转变。

王可十分看好天津港的优质资源，他表示，天津港航线密布、腹地广阔，是中国数联物流布局天津的重要原因之一。此外，天津拥有良好的产业基础，先进制造业与现代服务业统筹推进，产业数智化转型升级、提质增效需求旺盛，在对外开放、数字基础设施建设等方面也成果显著，丰富的应用场景和充足的算力资源都是城市发展的核心优势。

此次战略框架协议的签署，标志着双方的务实合作进入崭新阶段。

王可介绍，近期，企业将重点推进港航数字化、网络货运数据服务平台项目，全面深化供应链数字化赋能，助力天津打造我国北方地区物流数字化高地。“我们将加大在天津的技术、人才和资金投入，结合天津的产业特点和实际需求，定制化打造数字化解决方案，确保项目贴合天津发展实际、真正解决行业痛点。同时，积极引入合作伙伴资源，推动上下游企业集聚天津，为京津冀协同发展注入新动能。”他说。

市商务局相关负责人表示，接下来，我市相关部门将共同推动落实与中国数联物流的战略框架协议，加快推进中国数联物流二级公司组建以及合作事项落地。发挥央地双方各自优势，以数字科技赋能港口经济和物流枢纽建设，促进我市相关产业高质量发展，实现优势互补、互利共赢。（记者 马晓冬 万红）