津云新闻讯：中秋、国庆双节临近，公安交管部门综合交通运输、互联网地图企业等道路交通数据，对双节期间（9月24日至10月8日，共15日）的交通流量特征进行分析、研判、预测，并发布出行安全提示。

　　交通运行整体趋势

　　据预测，今年中秋、国庆双节假期出行模式与往年两节连休存在明显差异，短假、工作日、长假三段依次衔接，两轮集中出行潮被中间3个工作日分隔，两轮集中出行区间之间，城市路网仍维持工作日通勤出行流量，且通勤基数叠加走亲访友、短途往返等各类出行影响，全市路网运行状态波动大于往年连休模式。

　　预计双节期间全市机动车流量较去年同期有所增长，三个节点出行需求集中释放，路网通行压力达到峰值。中秋节当日，受家庭团圆、走亲访友等需求拉动，叠加京津冀跨区域短途返乡车流，城区通往城郊、周边区县及省界联络线流量快速攀升，城区商圈、居民区通行压力突出；国庆假期前一日，作为长假前最后一个工作日，晚间同时叠加通勤晚高峰、错峰出行、物资筹备等多股车流，形成高强度的短时出行高峰；国庆假期首日，受小客车高速公路免费通行政策驱动，大规模出程车流集中涌向高速出入口及联络道路，高速主线、衔接高速的城市主干道机动车在途量、拥堵指数同步冲高，进出城节点易出现持续性拥堵。

　　高速公路车流受通行收费政策影响，呈现中秋平稳可控、国庆高位运行的两极分化特征。中秋假期期间高速不执行小客车免费通行政策，高速车流以市域内探亲走访、近郊短途出游为主；国庆期间期间（10月1日至7日）实施小客车免费通行政策，跨省需求集中释放，出程车流9月30日晚间开始增长、10月1日9时至12时达到峰值，返程车流10月6日、7日15时至18时达峰，整体呈“出程快速拉升、中段高位平稳、返程集中回落”的变化特征。

节前一日晚高峰城郊联络通道重点易堵路段

节前一日晚高峰城区主干路重点易堵路段

节前一日晚高峰城市快速路易缓堵路段

高速公路出程重点拥堵路段与收费站

高速公路返程重点拥堵路段与收费站

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