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从交管部门了解到,近日大光明桥部分通车,再次承担起和平、河东两区跨河交通重任后,大光明桥两端沿线道路交通高峰时段交通压力增大。交管部门为市民提供了3条绕行路线。
据了解,大光明桥部分开通后,不少市民重走大光明桥,不愿绕行保定桥、金阜桥和奉化桥,造成十一经路、大光明桥、曲阜道沿线车流量骤增,尤其交通早晚高峰时段常有压车。每天交通早高峰时段,河东区前往和平区车流居多,交通晚高峰则反之,而与之相邻的金阜桥、奉化桥在大光明桥开通后交通流量下降,交通平峰时段交通流量下降更为明显。
3条绕行路线是:一、卫国道去往凯旋门,可沿十一经路立交桥下桥后,右转十纬路、右转十经路、右转津塘路、右转十三经路过金阜桥,直行蚌埠道,再右转大沽北路至凯旋门,以避开大沽北路的曲阜道、湖北路环岛2处易交通拥阻点位;二、从河东区政府去往人民公园方向,可走十一经路,过大光明桥,右转彰德道,右转海河西路直行,右转奉化道直行至人民公园;三、从八纬路去往抗震纪念广场车辆,可沿八纬路左转六经路,左转海河东路,过保定桥后直行保定道,左转建设路,右转烟台道直行至抗震纪念广场。
要知道在天津铁路和海河都是要逾越的 ,否则就谈不上快速路啊 !
新的赤峰桥和李公楼桥到河东地段后也面临过铁道的问题,为什么不早设计好呢 ?
金阜桥保定桥到河东地段后都不能穿越京山铁路是这两座桥梁对司机没有吸引力的主要原因。这是设计的 问题。