|
||||
下穿铁路和大连道以及京山道的209米的中心路地道目前已经全线贯通,地道的装饰工作以及两侧的辅道建设正在紧锣密鼓地施工,预计本月中旬,华北地区跨铁路线最长的中心路地道将达到通车条件。
2日上午,记者来到正在施工的中心路地道的施工现场,站在位于营口道的一端往北看,地道的主体已经全线贯通,通过深深的隧道能够看到位于地道另一头的亮光,随后将进行的是主体路面铺设沥青的工作。地道主体的两侧也开始了辅道的建设,挖掘机正在进行辅道的清整工作。从营口道一端沿地道往北走,地道主体里施工的人员依然很多,他们正在进行主体的装饰工作,有安装路灯的,有下网线的,有安装声屏障的,还有做电力配套的等等。中铁六局集团的负责人告诉记者,随着地道主体的贯穿,难度最大的活儿已经完成,现在进行的都是小活儿、细活儿,如果说以前是建房子的过程,那么现在进入到装修房子的过程。记者沿着地道从南端向北端走,第一次步行穿越地道,大概用了6分钟的时间,就来到了地道的另一端,而从前,想要从营口道到中心北路步行至少需要半个小时。
记者在现场看到,为了方便车辆的行驶,地道周围的工程围墙只有晚上才进行封闭。白天,部分行人和骑自行车的人已经迫不及待地开始使用地道了,对此,工程负责人说,他们不提倡这样做,现在地道里还在进行着紧张的施工,建议行人等地道完全通车后再使用。