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郑州公交电车公司首次新鲜出炉了《郑州公交夏季女性乘车提醒》。对于女性来说,穿高于膝盖的裙子乘坐公交车时,有两处“危险座位”最好不要选择,而穿低胸装则不要站在后门附近。(《东方今报》)
这些提醒或建议,体现了公交公司对乘客的关心,现在公交车事故频发,都像这样为老百姓操心,悲剧会少发许多。相关话题对各个城市的公交都有借鉴价值。但是,公交骚扰长期不能解决的一个重要原因是,公交车超载严重,乘客根本无法选择自身的处境。说后门不安全,可是前面的人会把你挤得东倒西歪,你无从躲避。说前门不安全,又说更多的地方不安全,其实只要不法之徒敢下手,在公交车的任何一个部位都不安全。
事实上,车厢性骚扰多发主要是缺乏一个严厉而有效的处置机制。前年,禁止性骚扰写入了妇女权益保障法,但是对于隐蔽场所的性骚扰,法律也无能为力,因为采集证据太难,而法律的规定对于车厢性骚扰又不很具体。有人建议,车上乘客多时,挤在人群中感觉胸部或臀部有“手感”时,一定要敢于果断抓住“咸猪手”,并大声呵斥,或用鞋跟猛踩对方的脚。但这样一来容易引起说不清的纠纷,二来也容易被不法之徒倒打一耙。
很显然,等法律完善起来需要时间。但是,目前可以做更具体的事情,就是:一、在车厢安装摄像头,负责采集证据、威慑不法分子。二、大力推动实现真正的“公交优先”,通过路线的优化、车次的保证、服务的提高,大力解决车厢拥挤问题,当车厢乘客的密度降低,甚至一人一个座位,不法分子的机会岂不是为零?(江苏李程霞)