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从铁路部门获悉,京津城际铁路目前已进入试运行第二阶段,城际列车将在风雨雷雪等“恶劣”天气下正式接受挑战。
据介绍,城际铁路第二阶段试运行持续10天左右,将使用8组动车组,按京津本线开行67对动车组列车的运行图运行,主要测试技术设备是否满足运行图要求,使行车和司乘人员进一步熟悉运行环境和行车设备。每天安排4对动车组列车按5分钟间隔追踪连发。
同时,作为该阶段的重要测试内容,城际列车将模拟设备故障和恶劣天气下的应急演练,重点是突发情况下的旅客救助和列车救援。据透露,京津城际铁路以桥梁为主,全线封闭,每一个桥墩下面都安置了传感器检测沉降,只要有物体落在轨道上,落物检测传感系统就会将信息立即反馈到指挥中心,中央控制系统就会向列车发出自动停车指令,列车自动防灾报警系统还会根据程序自动判断是否减速或停止运行。