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这是京津城际高速列车车票票样(7月21日摄)。 |
国家发展改革委、铁道部日前下发通知,公布了京津城际轨道交通运价政策:根据《价格法》有关规定,京津城际轨道交通新开行的时速300—350公里动车组列车实行试行运价,试行运价水平,由京津城际铁路有限公司根据市场供求状况自主确定,试行满一年后,将按法定程序制定正式运价。为给旅客出行提供更多的选择,通知同时要求,京津城际轨道交通执行试行运价期间,现行在京津间运行的各档次旅客列车不减少,并维持原有票价水平不变。
据介绍,这次没有制定正式运价,主要是考虑京津城际轨道交通是我国第一条高速客运专线、尚未正式运营,暂不能提供比较完整的成本资料和市场预期参数,核定正式运价的条件尚不成熟。有关部门将在试行运价执行期间,收集整理京津城际轨道交通市场供求、运营成本等基础资料,履行法定程序制定正式运价。
又不是你们家建的!花了多少钱知道吗?价格已经算不错了,知道广州到深圳的广深城际多少钱吗?75元,只有消费才能拉动经济增长,懂吗?我说天津怎么那么穷呢,像个农村大市场,没有国家的政策!现在估计沦落到5/6级城市了,落后了都还不知道!
是啊,票价到现在也顶不出来,因为他们张不开那嘴,搞得里面设施跟飞机似的,还一等舱,二等舱,太注重于形式了,啥事都要搞成世界第一,半个小时的车程,非得有必要又能无限上网哈的吗,刚接上就该到站了。我们希望乘坐快速的车,就是因为看中他的速度,而且不会像京津高速那样,慢的时候还不如骑自行车了。政府投入项目资金那末多,有没有真的是为老百姓找想呢?哎,看来每天回家的愿望还是很难实现的。。。
那么贵还便宜阿,工资要是1000多快的人呢,怎么可能做得起,都说给老百姓了,再说了要是真的这个价格估计也就只有白领做,你问问有退休的大爷大妈舍得做吗,其实就根本不用说什么公交化,光是公交化形式就行了,价格怎么可能公交化,北京现在公交才4毛,能比吗。。。。反正要是60/70我们公司的所有天津都说不会做,还不如拼车呢,现在拼车才60
便宜我坐,不便宜大爷做大巴也慢不了多少。早那半小时嘎嘛?赶着投胎啊
公交化,就应该是低票价,为的是吸引客流,老百姓都能坐,才能叫公交
6月27日说3-5天内就公布,到现在也没说出试行价来
反正要是高我就不坐,也会让别人也不坐!!!太贵了!!!
太贵坐不起啊,根本不是给老百姓坐的
价格一定要合理,至少要比现在的京津城际价格低,要能够把乘大巴的客流吸引一部分过来,才有希望得到较高的满载率,才有希望收回成本。高票价是没有希望的!
合理我就坐 不合理我就不坐 怎么样