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日前,天津港开始25万吨级深水航道的拓宽工程。拓宽后,天津港的航道最宽处将达到415米,可满足25万吨级油轮与10万吨级集装箱船舶双向航行,全部工程将于2010年建设完成。
目前,天津港已拥有10万吨、20万吨深水航道,25万吨级航道也已建设完毕,航道深度达到-19.5米,凡是能够进入渤海湾的船舶都可以进入天津港停靠。此次拓宽工程是在25万吨级航道的基础上,将221米的航道宽度扩宽至325米,使20万吨级船舶与巴拿马型船舶可以双向通行。工程将疏浚8034.2万立方米淤泥,拓宽工程一期将完成785万方。拓宽后的航道西与天津港北航道连接,与主航道形成765米宽的深水航路,解决进出北航道与主航道交叉口的船舶排序,调整航道船流量。
航道拓宽二期工程已经开工,该工程疏浚工程量为4043.8万方。拓宽后的航道为2个10万吨级双航道,此段航道可单独通航25万吨级船舶,预计将于明年完工。同时,在主航道两侧各建设1条万吨级航道,解决占天津港船舶总数约70%的小型船舶占用主航道的问题,使天津港航道成为复式航道。
预计全部工程将于2010年完成,完工后,天津港航道宽度将达到415米,满足25万吨级油轮与10万吨级集装箱船舶双向航行。