新闻 | 论坛 | 财经 | 体育 | 时尚 | 地产 | IT | 健康 | 环保 | 滨海 | 保税 | 旅游 | 天视 | 婚嫁 | 家电 | 家居 培训| 不良信息举报
京津冀 | 民生 | 好人 | 理财 | 泰达 | 文娱 | 汽车 | 安监 | 教育 | 亲子 | 红桥 | 高新 | 电台 | 国土房管 |发布系统 |二手房 天津通
您当前的位置 :北方网 > 新闻中心 > 天津 > 要闻 正文
京津城际实行新运行图 市民争睹新天津站风采
http://www.enorth.com.cn  2008-08-01 08:04
[455190]网友: ip地址:[125.36.143.*] 于2008-08-03 02:21 发表评论:

  13对其中有原天津西站过路车(北京-济南,北京-青岛,北京-上海);有新增过路车(北京西-济南,北京西-青岛,北京西-上海)在天津西站办理客运业务的;只有两对真正京津城际“D”字头动车组(北京南—天津西)。提醒旅客,乘座过路车往返京津可不一定能卖到车票呀!


[454229]网友: ip地址:[60.24.52.*] 于2008-08-01 11:36 发表评论:

  楼上的是你理解能力有问题,那11对动车组是北京到上海的,只不过原来走京沪线,现在改走北京到天津新建的铁路线,到天津站后再去上海


[454225]网友:Jerry ip地址:[60.28.34.*] 于2008-08-01 11:25 发表评论:

  既有11对原经京沪线时速200—250公里动车组----是指原来由北京站开出到青岛.济南.上海的动车(其实原来有7对,现在增加了4对),现在改为北京南站发车,经京津城际铁路运行到天津南仓编组站后变道沿着既有线到天津西站,同时天津西站增开北京南—天津西动车组2对,车次为D557—D560次.楼主如果这几天关注这些报道的话,就不难理解以上的表达了,呵呵.


[454128]网友:m ip地址:[218.67.146.*] 于2008-08-01 09:29 发表评论:

  “同时,既有11对原经京沪线时速200—250公里动车组8月2日改经京津城际铁路运行,并全部改由北京南站始发、终到;另外增开北京南—天津西动车组2对,车次为D557—D560次,运行时间缩短至40分钟,票价为一等车55元,二等车46元。”是表达什么意思?那11对是哪到哪的车,是不是属于13对里的车。请把报道的内容自己先看看,说明白了没有?写的人和编辑都好好看看,最近报道这些天津站和北京南站的消息有点乱。


我来说两句:
网友评论 4 条,查看全部 昵称: 输入答案:
关于我们 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 版权声明 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2019 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有