全面开通的京津高铁，使天津到北京市中心的时间压缩至半小时。日前，会聚了京津两地政府官员、经济学家和地产业内人士参加的“京津一体化与房地产发展高层论坛”探讨“京津一体化”趋势将给两地地产市场带来的崭新生活模式。

　　北京中端购房关注天津

　　北京嘉华四季国际会展有限公司总经理武凯表示，以天津为代表的北京周边城市被业内视为北京购买力释放的又一主流方向。城际轨道的开通使“京津半小时生活圈”基本形成，同时也将形成“京津地产共同市场”，天津的房地产业也会更大程度上受到来自北京房地产投资者、消费者和经营者的推动。

　　从北京春展上调查的购买意向来看，中端消费群将是关注天津地产市场的主力人群。据了解，此前多数北京购房者对于天津地产产品的关注大多集中在北辰、宝坻等京津之间的市郊区位，除了多数上班族外，第二、三居所的购买行为也是其主力军。对于在北京市区上班的购房者而言，这些市郊住宅每天上班的单程时间也要2小时左右，而在京津之间购房，其上班车程时间与北京市郊基本持平，但价格方面会更加经济。

　　据透露，今年北京秋季房地产展示交易会将专门针对天津优质房地产项目设立天津展示专区，并将重点打造三大主流购房交易平台：即北京居民购买北京城区住宅的主流交易平台、北京民众购买“京津半小时生活圈”的优质房地产项目主流购房交易平台、北京高收入阶层购买环渤海地区各类度假型及投资型房地产的主流购房交易平台。

　　竞争加剧推动热点北移

　　“京津一体化”进程让业内对于下半年市场寄予更多期望。天津房地产业协会副会长、泰达建设集团董事长许立凡认为，交通缩短必定产生同城化的倾向，使天津地产市场更容易借势，但异地资金的关注也会对本地企业产生冲击。

　　事实上，京津高铁给天津带来的不仅仅是北京的购买力，还包括透过北京这个平台映射出的全国各地不同途径、不同档次的购买需求。一些成熟先进的开发理念将陆续进入天津地产市场，这将对天津下一步土地开发和产品开发给予有力推动并引发天津整个市场的改变。例如，硬件方面设计理念、建筑风格、配套设施先进性等，软件方面服务质量、服务文化内涵等，都将随着天津地产市场面向的全国化而不断提升。

　　用许立凡的话讲，对于北京普通的打工族或白领来说，京津高铁让他们在天津置业的居住模式和生活方式已经跟住在北京郊区没什么区别了。而对于天津房地产市场来说，更多来自北京的购房需求将很可能改变现有的住宅项目布局状况。也就是说，目前天津住宅市场发展趋势一直向南，但随着在北京就业或投资的人群开始将置业地点转移到天津，天津住宅市场的布局发展将很可能随之北移。