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成品油价分别下调500、800、1000元/吨的三套方案已上报待批 油价每升或降0.4~0.9元
昨日,记者从消息人士处获悉,受国际油价大幅度回落压力,相关部门已经拟定了三套成品油零售价下调方案上报审批,11月份中旬前有望下调。据透露,三套方案分别是每吨成品油下调500元、800元或1000元,粗略折算,三套方案的下调幅度在0.4~0.9元之间。
三套下调方案待定
国际油价暴跌,成品油批发价降价,民营加油站降价促销……中石油、中石化旗下加油站下调成品油零售价格也指日可待了。记者昨日从油企内部人士处获悉,相关部门近期拟定了三份价格下调方案,三套方案的核心调价方案分别是成品油零售价格每吨下调500元、800元或是1000元。按照每吨成品油折算为升计算,每升成品油约下调0.43元、0.68元和0.85元。
500、800还是1000?对于车主以及老百姓来讲,当然是希望下调越多越好,但是记者采访多位行业人士得知,每吨下调1000元的可能性不大。详细内容>>>
国际油价走低 中国成品油零售价下调方案待批
中国愿与国际社会共同维护全球金融市场稳定,日本公布总额达26.9万亿日元的一揽子追加经济对策,料将对亚太股市产生影响。此外,中国统计局30日发布报告显示,前三季度中国宏观经济仍处于“绿灯区”;上市公司前三季利润增长7.11%;相关部门已拟定三套成品油零售价下调方案上报审批。详细内容>>>
中石油北京加油站变相降价促销 成品油销售降温
在强烈的国内成品油降价预期下,中石油在北京的加油站加入了一些社会加油站的阵营,开始了以促销为手段的“降价预演”。记者昨天在调查中获知,北京多家加油站开始暗自比拼成品油促销力度。中石油北京公司向记者透露,从10月中下旬开始,在所有下属加油站内,对加油卡用户给予2%的优惠——即每充值100元返还2元,相当于每升93号汽油降价超过0.12元。不过,该公司人士否认此为降价销售,仅表示优惠活动是为了推广其加油卡。详细内容>>>
发改委否认成品油调价传闻
国家发改委价格司有关人士表示关于“油价下调20%、燃油税同步推出”的消息是一个谣传
昨天下午,一则关于“油价下调20%、燃油税同步推出”的消息在坊间纷传。但国家发改委价格司向上海证券报记者否认了该消息的真实性。
“没有这回事。”昨天,国家发改委价格司有关人士在接受本报记者求证时直接否定了消息的真实性。他表示,该消息所描述的方案是不存在的,应该是一个谣传。一旦有涉及价格方面的政策出台,政府会第一时间公告。详细内容>>>
油价接轨国际无需觅时 燃油税“上路”不必择机
为什么开征燃油税逾十年择不到机?一直以来,最流行也最动听的是,国际油价攀升强拉国内油价走高,牵一发而动全身的费改税会对价格上行推波助澜,恐怕令用油者很受伤。如果公之于众的这理由理直气壮,那么众口询问的这逻辑也无可辩驳:现在不实施更待何时?
针对原油期价重挫,欧佩克10月24日宣布,11月1日开始将每日减产150万桶,但利好难阻下滑,每桶64.15美元的纽交所当日收报价,距7月11日每桶147.27美元的顶点更远。详细内容>>>
[494340]网友:nnd ip地址:[124.201.188.*] 于2008-10-31 13:13 发表评论: |
燃油税即然早以写入法律,就得不拆不扣的执行,否则,就是有法不依,执法不严。有损于法律的尊严,视法律为儿戏!直到两年前,一场质疑养路费违法征收的舆论风波,才让人们对燃油税迟迟不能开征背后的利益博弈有了更为充分的认识。才知道养路费己违法征收了10年! |
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[494312]网友:tongxiucai ip地址:[60.23.230.*] 于2008-10-31 11:40 发表评论: |
悲哀呀!凡是有良知的中国人翘首以盼的节能环保体现公平的燃油税还在“择机”,交通部及石油巨头们渎职犯罪不作为,罪过呀! 当前国际油价暴跌而通胀压力下降所留出的这个接轨空间实在难得,应抓住这个有利时机,推出人们期待已久的燃油税。形成新的成品油价格机制,并通过燃油税、资源税等推动能源结构的优化。 谁用路谁付费的燃油税替代按车一刀切的相关公路行政性收费,不仅更体现公路建设成本的公平负担,而且可推动节约用油、减轻排放污染、缓解交通拥堵、降低征收成本、遏制收费腐败等。推出燃油税刻不容缓! |
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[494311]网友:t0ngxiucai ip地址:[60.23.230.*] 于2008-10-31 11:39 发表评论: |
悲哀呀!凡是有良知的中国人翘首以盼的节能环保体现公平的燃油税还在“择机”,交通部长李盛霖及石油巨头们渎职犯罪不作为,罪过呀! 当前国际油价暴跌而通胀压力下降所留出的这个接轨空间实在难得,应抓住这个有利时机,推出人们期待已久的燃油税。形成新的成品油价格机制,并通过燃油税、资源税等推动能源结构的优化。 谁用路谁付费的燃油税替代按车一刀切的相关公路行政性收费,不仅更体现公路建设成本的公平负担,而且可推动节约用油、减轻排放污染、缓解交通拥堵、降低征收成本、遏制收费腐败等。推出燃油税刻不容缓! |
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