连日来，本市在地铁安全大检查中，将施工现场和周边环境是否存在安全隐患、勘察精度是否符合要求、设计和施工方案是否合理、应急预案是否可行等作为重点检查项目，并“严打”工程违法分包、转包等行为。对排查出的隐患和问题，要求立即整改，情况严重的，要求立即停工。

　　精

　　精确勘察

　　“特防”复杂地质

　　建设主管部门要求建设单位择优委托具备相应资质的勘察设计单位，不得压缩合理的勘察和设计时间，不得对勘察设计单位提出违反有关法律法规和工程建设强制性标准的要求。勘察单位要进一步提高勘察精确度，确保勘察数据真实可靠。在勘察报告中，要对复杂地质条件和周边环境及其可能给工程造成的危险，作出重点说明。设计单位要严格执行工程建设强制性标准，确保设计质量；在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的工程中，要在设计方案中作出专门的安全防护考虑。

　　密

　　引入第三方

　　特殊环境加密监测

　　施工单位在施工前必须充分利用城建档案等资料彻底摸清工程地质条件和周边建(构)筑物、地下管线等情况，有针对性地编制深基坑等危险性较大工程的专项施工方案。加强作业人员安全教育，进入施工区域的作业人员必须严格执行登记制度。监理单位要认真履行监理职责，发现安全隐患，应督促施工单位整改，情况严重的，应要求立即停止施工。对水文地质条件和周边环境复杂的工程，除施工单位监测外，建设单位应委托独立第三方进行监测，加密监测布点并加大监测频次。

　　严

　　市场管理

　　严查违法分包转包

　　各地建设主管部门将进一步完善地铁安全管理的法规和制度，落实全过程监管，督促建设、勘察设计、施工、监理等各方主体落实安全生产责任。规范地铁工程建设市场管理，严肃查处不具备资质施工以及违法分包、转包、挂靠等违法违规行为，对不符合安全生产条件的单位要坚决清除出市场。