昨天下午，当我上班走过一家商城的门口时，一辆小轿车一路鸣着笛从里面冲了出来，幸亏我躲闪得还算及时，那辆车几乎是擦着我的身体而过。正当我惊魂未定之际，就听得传来了一阵刺耳的刹车声。原来这家伙要右拐上马路，恰在此时，一位50多岁的大娘气喘吁吁地小跑着直奔路边的公共汽车站赶车，你急我也急，谁都没注意。好在刹车还挺好使这才避免了人车相撞。有些恼羞成怒的司机摇下车窗玻璃飞出一句：“你活腻味了，找死啊？”便绝尘而去。被吓傻了的大娘不知是跑的还是惊的，站在那干张嘴说不出话来。

　　我国已连续十余年成为世界上交通事故死亡人数的“冠军”了。这是前几天刚刚传来的消息，看着眼前的场面我似乎有些明白为什么了。

　　其实，我国的汽车保有量仅占世界的百分之三，但因交通事故死亡的人数却占到了百分之十六(上述数字均不包括港澳台地区)。连续十几年的蝉联“世界冠军”又是一种多么大的悲哀啊！

　　之所以出现这种悲哀，专家给出的原因一是，我们是世界头号人口大国，尤其是在繁华的大都市，马路上人多得令人头疼，一旦出车祸就会伤亡惨重。第二，近些年，汽车的生产量和销售量都在以几何级数的方式增长，路政建设虽投入巨大，成效显著，但毕竟不能与汽车保有量的增加保持同比。与此相关的还有新驾驶员的培训不严格，导致大批马路杀手轻易上路等等。但我以为，除了这些重要原因外，还有一条也许关系更大，那就是出行者的心态问题、素质问题。

　　有些老外来华后感觉如今的中国可能是世界上生活节奏最快的地方了。在他们看来，马路上的中国人无论是开车的还是骑车的、步行的，几乎无一例外地都是那么行色匆匆，你追我赶，互不相让。也许咱们是身在其中，习惯了，不觉得有什么奇怪，但在一些外国朋友眼里，中国人干嘛要把自己弄得那么紧张兮兮的呢？

　　老外的话可能有些言过其实，他们的感觉也未必完全准确，但如果有机会静下来，我们的确也有一种难得透一口气的想法。但我认为，生活再紧张、节奏再快，也不能从马路上去抢时间、争速度，否则就是对自己和他人生命的不尊重。咱们有些人可以把大把的时间花在打牌、聊天上，然后到马路上去抢红灯，想想岂不怪哉！

　　不可否认，时下的很多马路杀手技术较差，但新手一般都比较小心，即使出事故也不会很大，反倒是些老司机仗着经验多、技术好、胆子大，可以做出一些“超级驾驶”的花样，一旦出事后也就往往很严重。这里面最令人反感，我以为最应受到“严惩”的一是酒后驾车，二是边开车边打手机。对于前者，交管部门年年抓、月月管，虽还有人“顶风作案”，但大家毕竟已对此有了共识。反倒是后者，虽也有人呼吁过，但因尚难定性，很多人便也不以为然。前不久，英国一家媒体做了一个“十大不文明行为”的调查，开车打手机高票当选且名列前茅。在有些国家，这种行为已被列入犯罪范畴，发现三次者就要蹲大牢的。咱们现在手机的普及率这么高，开车打手机的“普及率”也那么高，是不是也该对此有个明确的说法而不只是停留在道德讨论全凭自觉的地步呢？(文/刘长惠)