【现场】

　　首航船舶准备就绪

　　昨天下午，停靠在天津东疆保税港区太平洋国际集装箱码头的“新烟台”轮正在进行最后的准备工作。上下翻滚的码头岸桥正在将最后一批集装箱“抓”到船上，这艘蓝色的货轮将执行今天的津台海上直航的首航任务。

　　记者了解到，今天从天津港起航开往台湾的货轮有两艘。分别由中国海运集团所属的“新烟台”轮，以及中远集团所属的“中远大洋洲”轮承担。其中，“新烟台”轮将执行首航任务前往台湾基隆港。今天下午，“中远大洋洲”也将起程，开往台湾高雄港。“新烟台”轮载重量6.8万吨，总长279.6米，型宽40.3米，型深24.1米，设计吃水12米，结构吃水14米，航速26节，5688TEU，2005年1月下水，是目前国际航速最快、船舶设备比较先进的大型集装箱船。

　　昨天下午，记者在太平洋国际集装箱码头看到，“新烟台”轮正在进行起航前的准备工作，船员们对船上的仪器装置进行了反复调试。在“新烟台”轮上，配备了各种先进的助航仪器，比如电子海图、ARS船舶自动识别系统、综合航海仪器、卫星定位等。通过船上的助航仪器，船员能够观测到30海里以外的障碍物，能够及时进行绕行等措施，避开障碍，保障船只的正常航行。在电子航海图上，不仅存着从天津到台湾1000多海里航线周边所有的暗礁、沉船等碍航物数据，能够及时提醒驾驶员确保“新烟台”轮能够顺利到达基隆，同时，电子航海图里也保存着其他主要航线的各种数据，需要的时候可以随时调用。

　　据船方介绍，除去船舶进出港的“引水”时间外，本次航程约为48小时，预计17日下午15时左右，“新烟台”轮便可抵达台湾基隆港。

　　为了执行本次首航任务，“新烟台”轮在13日晚上21时许便进入了天津港进行准备作业，到昨天18时左右，从天津上船的货物已经全部装载完毕。据船舶公司的相关负责人介绍，运往基隆岛的货物多是杂货，主要有机械设备、建筑材料、化工产品、食品等，所有的货物都已经按要求装入了集装箱里。“新烟台”轮在完成津台首航任务后，将前往盐口等港口停靠，然后再驶向中东地区。

　　【访问】

　　“新烟台”轮船长孙声远

　　天津和台湾实现直航到底能省多少？执行本次直航任务的孙声远船长给记者算了一笔账。从天津港到基隆港大概有1000多海里的航程，以前两岸之间的货物不能直航，需要到第三地中转换单。从天津运往台湾的货物一般会绕行日本的石洹岛进行中转，这样会比直航多出1天的航程，大约需要140吨左右的燃油，按照目前450美元一吨的标准计算，大约需要6万多美元。而船只要在石洹岛中转，手续费则需要5000美元左右，这个金额会根据货物的重量和种类略有不同。所以，天津和台湾之间实现直航在运输成本上会大大缩减，每艘船大概能节省7万美元。

　　“津台直航所带来的经济效益是可观的，但它更了却了我们航海人的夙愿。”当得知首航任务将由自己所率领的“新烟台”轮来执行时，孙声远感到非常兴奋，作为在海边生海边长的大连人，他1985年从大连海事学院毕业后，便一直在海上跑船，到今天已经23年了。孙声远告诉记者，在此之前他已经率领船队去过台湾五六次，每次船要到台湾，都需要在船头挂方便旗，绕行日本石洹岛的时候，轮船不靠岸，直接在海上抛锚，等岛上派小艇过来。船上需要事先准备好十几张材料，里面包括船员名单、食品供给清单、无旅客证明等等。待小艇停靠在轮船边后，船员们就得把这些材料放在一个空桶里，用绳子系住慢慢放下船，送到小艇上，等人家检查合格盖上章，发放离港证明后，才能去往台湾。“有时候，小艇不一定能马上过来，停在海里的船就得耐心等待了。”所以，这次船能够不经第三方，直接航行到基隆港，让船员们非常兴奋。

　　孙声远说，这次去台湾，船上一共有24名船员，都是经验比较丰富的船员，出发前都经过了严格的培训。“新烟台”轮是一艘比较新的船，船况很好，除了定期的船舶保养外，为了能够顺利执行这次航行任务，船员们对船舶内部的机械进行了反复检查，自己和另外3名驾驶员也对航海路线进行了仔细研究，哪里有暗礁、哪里有沉船，都熟记在心里。在这次首航任务中，作为船长的孙声远，将在船舶进出港口、遇到狭窄航道等“路况”比较复杂的时候，亲自驾驶“新烟台”轮，其他时候，将由3名驾驶员轮流驾驶。

　　　根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航、空运直航、直接通邮将于15日启动。内地多位台湾问题专家日前在接受新华社记者采访时均表示，两岸直接“三通”的基本实现，是两岸关系发展取得的重大进展，具有里程碑意义。

　　全国台湾研究会副会长许世铨指出，1979年，全国人大常委会发表了《告台湾同胞书》，提出了两岸“三通”。经过30年的努力，直接“三通”终于将基本实现，这是两岸关系发展史上具有历史意义的一件大事。

　　许世铨说，直接“三通”的基本实现将为两岸人员往来和经贸交流合作节约相当可观的金钱和时间成本。海空直航启动后，两岸之间形成了“一日生活圈”，这将大大便利于两岸同胞的往来和两岸经济、文化领域的交流合作。