海峡两岸空运航点、海运港口邮件封发局一览

　　12月15日，天津首条直达台北空中航线正式开通，从本月26日起，天津至台北每周五固定开通一个往返航班。虽然直航后“省时省油”，但记者昨日了解到，由天津飞往台北的往返包机票价不降反涨，比之前贵了1000多元。

　　记者调查

　　直飞常态包机机票销售火爆

　　昨天，记者从本市宏迅等机票销售代理公司了解到，12月26日飞往台北的常态包机机票已经预订一空，多为旅游团队集体订票。

　　目前，每周五从本市始发台北的常态包机往返机票含税价格为4800元人民币，而以前经转香港飞往台北的往返机票含税价格约为3700元人民币(促销价)。

　　虽然价格暂无优势，但机票销售十分火爆。“大年二十八的直航机票目前已经有不少台商预订了。”宏迅航空销售代理公司国际部的鲁先生称。

　　直飞省油票价为何不降反涨

　　据记者调查，目前执飞天津至台北的波音737—800型客机，与以前执飞中转航班的客机相比，单程可以节油2.5吨，往返就是5吨。按照航油9000元/吨的价格，从天津到台北往返一趟就可以节省燃油成本45000元人民币。虽然直航后“省时省油”，但机票价格为何不降反涨呢？

　　据了解，飞往台北的机票执行两种价格，一种是一般价格，另一种是特价(促销价)机票。目前，因为直航刚刚开通，上座率很高，所以还未推出特价机票。

　　其他省市票价“平时低、周末高”

　　目前，除了国航天津分公司以外，执行直航常态包机的其他几大航空公司的票价也已公开。与之前的周末包机相比，常态直航包机票价呈现“平时低、周末高”的趋势。

　　记者昨日查询发现，东航上海—台北的往返机票的价格为3950元人民币，每日都有包机。海南航空公司自24日起，将北京—台北航线由原来每周五、周日两班，增加到每周三、周五、周日三班，新推出的往返特价票为3700元人民币，而此前北京—香港—台北的往返机票价格为4300元人民币。国航北京—台北航线单程特价票为2350元人民币，往返特价票为3700元人民币。“中华航空公司(台湾)”北京—台北航线单程特价票为2400元人民币，往返特价票为3460元人民币；长荣航空公司(台湾)北京—台北航线往返特价票为3360元人民币。

　　业内人士表示，本市直航包机的机票价格之所以高于其他城市，主要原因是航班少、周末客流量大、上座率高。