地铁5、6号线是地铁环线的重要组成部分,可与规划轨道交通网的其他轨道线形成换乘关系,它的建成将有效扩展轨道交通对于城市交通的支撑作用。日前,由本市地调院承担的《天津市地铁5、6号线地质灾害危险性评估工作方案》已正式通过专家论证。
近日,地调院邀请天津市地铁集团等各有关单位的12名专家,对地质灾害危险性评估方案进行了第三次专题论证,认为评估方案技术路线合理,实物工作量布置恰当,评估依据充分,项目组织人员结构合理,希望项目尽快进入灾评实施阶段。目前,项目组成员已提前做好了各项前期准备工作,即将投入实战。