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小白楼商圈——定位休闲娱乐
地铁小白楼地块将以高级休闲娱乐为特色，并与地下商城及重建后的音乐厅一并成为商业热点。建成后的小白楼商业广场包括地上和地下两个部分，其中城市广场包括地上雕塑、喷泉、绿地，地下一层和二层为商业广场。据了解，地下商业定位于时尚百货，计划经营近百个时尚服饰、日用品品牌。城市广场的地下三层为机动车停车场，预计有300多个停车位。 |
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翔宇公园商圈——定位便民商业
翔宇公园地块的地铁商业在本市已初具规模，今后将主要以便民商业和专业商贸为特色。该地块位于地铁1号线黄金中间地段，周边商业辐射半径2公里。目前，该地块内首个地铁商场已经开业。地铁商场经营面积1.3万平方米，与地铁1号线几乎融为一体。商场内设有地铁配套检票口，使乘坐地铁的乘客不用出地铁站便可以到超市购物，非常方便。
翔宇公园地块最大的特点就是通过地铁检票口将超市与地铁1号线二纬路站相连接，并开辟“绿色通道”，将赶时间乘坐地铁的市民选购商品的结算时间控制在1分钟之内。 |
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营口道商圈——定位高档商务
营口道地块定位为高档商务，将重点发展五星级高档服务式公寓。地铁营口道站被认为是地铁1号线最具商业价值的位置，站内规模大，仅地上面积就达26万平方米，而且该站地处本市一级商圈南京路——滨江道商圈。业内人士认为，该站将会丰富滨江道商圈的客流，给传统商圈带来更多的人气。滨江道商圈日客流量在50万至60万人次之间，未来与地铁相结合后，日客流量可达百万人次以上。 |
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天津南站中央商务区
位于六纬路、海河、十一经路、六经路之间区域，占地面积29.6公顷。该区域将发挥与解放北路金融街一河相隔的集聚和互补效应，规划建设成为以金融、商务为主的现代服务业发展标志区。 |
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天津站—枢纽型商务商业聚集区
位于京山铁路线副线、天津站、华昌道、华实道之间区域，占地面积181公顷。该区域是本市铁路、汽车客运的重要交通枢纽地带，将借助天津站交通枢纽的特色和其商业厚重的基础，以嘉华国际商业中心和远洋国际中心为核心，规划建设直接服务型商业聚集区和紧密服务型商务商贸聚集区。
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六纬路经济发展带
东至八纬路、西至海河、南至月牙河、北至天津站。该区域规划建设成为高端产业聚集、现代时尚特色明显的商务商业发展带。 |
| 商圈点评：天津地铁的1、2、3号线将会连成一个三角形，形成一个内环，未来的4、5、6号线，它们之间也会有一个围合。从远期规划来看，地铁的交集之处肯定会是商家的必争之地。考虑到地铁是一条线，它有两端和中间，而由于地铁效应两端周边项目的价值要比地铁中间的项目稍低一些。因为两端项目只能服务于两端周边的人群，而中间的商业由于过客很多，所以它的人流是最大最充盈的。结合到天津整体商业的特点，聚集性商业很明显，都集中在滨江道和平路这一段，其他商圈与滨江道商圈相比是缺乏竞争力的。而天津地铁商业可能会把商业的区域性进行延展，从市级商业中心慢慢分散到各个区域性的小商业区，2、3号线建成后的周边区域，包括河北、西青等较偏远的区域也会成为商业拉动的一部分。 |
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