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营口道商圈已经较为成熟，该地区不仅拥有伊势丹、津乐汇、国际商场、乐宾百货等多个大型商业设施，也拥有如诚基中心这样的商住两用建筑。据规划，营口道商圈附近今后还将重点发展高档商务、五星级酒店及高档服务式公寓等业态,老商圈将焕发出新的生命力。 |
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地铁2、3、9号线在天津站后广场交会。作为交通枢纽型商圈的天津站商圈覆盖了包括新开路、新光路、华昌道、华龙道等12条道路。地铁2、3、9号线与天津站地下换乘中心同步投入试运营后，80万至100万的日客流量将为天津站区域带来更加浓厚的商业氛围。 |
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地铁站的建成可以产生“筑巢引鸟”的效果，地铁能够带来大量人气，带动周边商业的发展，一个地铁出口可以带动一个区域的商业氛围。大沽南路上的下瓦房站周围被规划为内街式商业街，将成为连接小白楼商圈和南楼商圈的节点，为天津新兴商圈的形成带来重要发展契机。 |
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地铁西南角站位于西马路与黄河道交口。服装街、劝业场西南角店等一批商业设施坐落在西南角站附近，形成了西南角商业圈。西南角地铁站成为地铁1、2号线的换乘站后，这里的交通将更加四通八达，地铁线路的开通也将带来大量人气，拉动周边地区商业发展。
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西站作为线路节点在客流量、辐射能力、吸纳能力等方面的优势将有利于城市副中心的建设。根据规划，西站城市副中心地区总建筑规模将达到1500万平方米，其中核心区建筑规模为920万平方米，集商务金融、商业贸易、文化休闲居住于一体，辐射范围包括京津冀和环渤海地区。 |
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地铁商业范围的覆盖面不仅仅是地铁出口一个点，而是从地铁出口以下的地下和出口小范围延伸到地铁周边的范围比较大的商业区域。未来作为6号线与5号线换乘站的宾馆西路站，位于宾水道与紫金山路交口东侧，将极大带动体院北板块、水上奥体板块商业发展。 |
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