连日来，本报“方便百姓文明出行”的系列报道引起了广大读者的关注，一个个与公交车相关的话题总能引起读者的共鸣。与此同时，本报和公交集团也在联手解决一些现有的问题。然而记者也注意到，市民在公交车站等车的时候同样存在着不文明的现象，等车人群“外溢”，甚至还有追赶公交车的情况。

　　候车人群导致交通“瓶颈”

　　也许人们对站在车站外等公交车的人群已司空见惯，却很少想到这种“外溢”情况对交通来说就好像形成一个个“瓶颈”。昨天中午，记者在南门外大街东侧的海光寺车站看到，尽管在站牌处的机非车道隔离带设有较大的开口，可以方便乘客上下车，却有十多名乘客站在车站南侧二十多米远的地方。有的站在自行车道上，有的则站在机动车道上，在公交车进站前，所有机动车都要减速避让这些胆大的乘客。公交车进站时，这些等车的人纷纷跨过护栏，还有人追赶公交车，一时间场面特别“紧张”。昨晚，记者在王顶堤迎水东里公交车站看到了同样的一幕，此时正值交通晚高峰，等车的人只图自己方便，几乎在机动车道站成了一排，公交车一来，人们就毫无秩序地拥成一团。机动车道被没有文明意识的等车人占了1/3，公交车进站也不得不向外挤出。

　　公交司机最怕拥挤追车

　　这种等车的不文明现象除了给交通带来影响外，还给公交车司机增添了不少心理压力。记者向一些公交车司机问起“站外等车”的问题时，大家不约而同地表示出担心。一位中年女司机坦言，她驾驶公交车经过海光寺车站时总会十分警惕，一方面是站外等车的人多，进站时就要小心躲避，还有些人可能为了赶车突然跳过护栏，很可能会摔倒在车前或车侧面，另一方面最担心乘客多而拥挤，上车的人没有秩序，既耽误时间又容易产生矛盾。还有司机也提出乘客追车是让他们很头痛的事，“我们每天都能遇到这样的乘客，车已经出站了，可是有人却要在后面追赶还拍打车身，尤其是一些老人，更让我们担心会发生意外”。从公交车司机的口中可以听出，不文明的等车人其实把自己的安全责任都抛给了他人。

　　“等车文明”不容忽视

　　当人们将目光注视在车站清洁、站牌缺损等问题的时候，对客观环境和公交服务提出这样那样的建议，却往往忽视了自己在等车时也是车站文明的一部分，忘记自己应为社会、为他人做出服务。记者在靠近围堤道与友谊路交口的儿童医院车站采访时，看到不少等车的人都站在机动车道上，还有些人下了公交车就在机动车道上穿梭。记者向一名在机动车道上等车的中年男子询问是否担心会被车撞到时，他很不以为然地表示，“这么多人不都没事吗？再说在这等车方便，还能抢先上车”。在路口值勤的交警告诉记者，该路口的交通压力本来就大，加上等公交车的人挤占车道，就更影响交通流量。但对于不文明等车的问题确实不好管理，对他们提醒劝导的作用并不大，要想彻底改变，还需要加强市民文明的倡导。