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目前部分天津公交车线路存在绕路行使的问题,这一问题的存在,不但拉长了公交线路里程,浪费了乘客的乘车时间,更浪费了燃油,而且极容易导致交通拥堵。尤其在此次大雪过后,交通出行所有问题中,这一问题显得格外严重。
个人归纳,造成目前公交车绕路行驶的原因,主要有一下几点:
1、部分公交车在早期线路规划申报时,就存在盲目绕路问题。许多公交车,为保证乘客上座率,过多地穿行市中心商业区、大型居民区等。这样势必导致公交车绕行部分路段。建议公交主管部门合理规划,避免类似问题。
2、部分路段由于施工原因,导致公交车绕行。比如公交872路,由河东区向南开区行驶方向,因地铁3号线施工以及卫津路聂公桥路段禁止转弯等原因,公交872路需绕行3个U型路段,极其耗费时间!建议公交主管尽快出台办法,解决这一问题。
3、快速路部分路段,公交车为调头行驶,绕行问题严重。比如快速路上解放南路至友谊路路段,大量下行公交车,因需要从尖山路左转行驶黑牛城道,导致车辆只能西行至快速路与友谊路交口处调头,非常费时费事。尤其此次天津遭遇大雪之后,公交行驶效率降低,快速路与友谊路交口处调头车辆经常拥堵在桥下,导致交通瘫痪。希望城建规划部门能尽快提出解决方案,解决这一难题。(北方网网友)
信息反馈
我市公交线网受城市自然条件道路条件和历史条件制约确实存在部分绕行不合理的问题,为合理优化线路网2004年开始我办对全市公交线路网进行了重新规划,调整了线路绕行过多、线路重叠过大问题,目前随着我市城市发展和居民区外迁及道路网的完善正在逐步实施线网规划方案。另外我市二横二纵一环两条联络线快速路网建设后对我市原有的道路网形成切割,而与快速路配套可绕行相辅助的道路没有及时实施规划和相应打通,造成许多道路出口必须绕行,较为典型的路口有万东路与卫国道交口、沙柳北路与卫国道交口、黑牛城道与宾西路交口、黑牛城道与环湖中路交口、黑牛城道与尖山路交口等多处路口几十条公交线路改道绕行立交桥下方能运营,结合网友的建议我办将积极呼吁市有关部门尽快实施与快速路配套辅助的道路的实施,以减少公交线路绕行方便乘客出行。
客管办