多亏那年做出了正确的选择

　　大港试验中学教科室主任：梁贵东

　　“多亏那年做出了正确的选择。”梁贵东站在大港试验中学漂亮的新校区开心地笑着。

　　梁贵东是1968年赴陕西插队的老知青，1983年由山西一所省重点中学调回大港。记得当时，放眼望处是苇地杂草，脚踏处是盐碱荒滩，仅有的几所学校也都是在简易的临建平房内，条件简陋之极，让人心里一片荒凉，也让他对自己的这一选择忐忑不安。

　　几十年时光，让大港区改头换面，尤其是2006年以来尤为明显，几乎每天都能感受到这里的新变化，一座特色鲜明、环境优美、生机勃勃的美丽新城展现在人们面前。两年前梁贵东家住宅前的那条小路，当时只有小型汽车能行驶，但今天，家门前的小路已经变成双向四车道的宽马路，楼房附近的旷野农田也已建起了林立的商铺住宅。与此同时大港区的办学条件不断改善，教育水平不断提升，教学成绩也被不断刷新。2006年，大港试验中学在原大港一中的校址上新建，校园布局整齐，环境优雅，三季有花，四季常绿。学校设备设施完善，综合楼、教学楼、科教楼、宿舍楼、体育馆、运动场、多功能报告厅等样样俱全。梁贵东早已过了知天命的年纪，仍担任着大港试验中学教科室主任的工作，不少朋友劝他退居二线，颐养身体，但被新建校的朝气感染着，被学校的发展前景吸引着，他始终充满了一种创业的激情和追梦的理想，他说如今每到寒暑假都会很想念学校，希望能在学校干得更久些。

　　挥师东疆描绘壮阔画卷

　　天津港(集团)有限公司规划建设部部长：李伟

　　海岸边，码头作业区绿色集装箱装卸桥巍然高耸，一排排集装箱吊装出发；物流加工区20万平方米的仓库陆续投入使用；联检服务中心大厅，海关、检验检疫、边检、海事等监管部门联合办公，快捷有序……

　　“很累，但有强烈的成就感！”李伟望着保税港区宽阔的集装箱码头说。这位年轻的港口建设专家言语不多，他是天津港(集团)有限公司规划建设部部长，从东疆建设的第一天起就忙碌在工程建设的一线。从深水围埝、吹填成陆技术到北港池三期集装箱码头建设，甚至那些世界港口建设中的尖端技术和从未遇到过的技术难题，在东疆港区全都组织有关专家，一一进行技术咨询和研究。东疆保税港区的建设进程中的管理、设计、施工，每一步都伴随着大胆创新的脉动。没有实例为参考，施工条件千差万别，设计、建设、监理单位遇到难题，现场马上协调，从不过夜，经常深夜推敲方案，清晨付诸实施。“因为没有时间返工，必须一次做好。”李伟低沉的嗓音也透出一份专业人员的执着和坚定。

　　经过一年的建设与发展，目前东疆保税港区吹填成陆面积已达到25平方公里；一期6个10万吨级集装箱码头建成投运，年设计吞吐能力400万标箱；物流加工区内已建成约35万平方米设施先进的单、双层保税物流仓库；贯穿东疆港区南北主干道美洲路和一期绿化工程完工，东部岸线3横4纵路网建成通车；人工沙滩建成，邮轮母港、低密度住宅和五星级酒店正在抓紧施工；水、电、气等配套设施到位，能源保障能力不断增强。

　　沧海横流，方显英雄本色。东疆港区的开发建设，创造了空前高效的“东疆速度”。如今东疆保税港区犹如强大的磁极，正吸引着众多国内外集装箱班轮公司、物流企业和大型企业集团，纷至沓来，挥师东疆。

　　汽车产业链升级

　　一汽丰田汽车总务人事部总务课：王秋芳

　　2005年3月21日，坐落在天津经济开发区的天津一汽丰田第二工厂落成，同时，皇冠汽车下线典礼在天津开发区举行。随着皇冠的下线，天津汽车产品链添上了高档轿车这一环。年轻端庄的总务人事部总务课王秋芳是最早来开发区筹建一汽丰田二厂的人员之一。她告诉我们，天津一汽丰田有限公司是一汽与丰田合作规模最大的整车生产企业，落成的第二工厂是全新设计建设的具有世界先进水平的现代化工厂，6年投放了5款新车型。“还记得当初筹建时，我们现在所处的开发区第九大街还是荒无人烟，周围没有公共交通，没有其他配套设施。为了买一个小小的曲别针我们都要开车到很远去买。那时候我们员工加班错过班车，周围根本找不到交通工具，只能电话联系周围的出租司机，定点来工厂门口等。现在好了，这几年开发区飞速发展，看看我们的周边，工厂林立，配套完善，环境优美，已经形成了现代化、国际化的生产基地。”王秋芳介绍。