![]() |
|
|||
“眼镜蛇机动”作为著名的“过失速机动”动作,最早是由苏联的苏-27战斗机首先试飞成功的。“过失速机动”就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成战术机动。由于是苏联著名试飞员普加乔夫驾驶苏-27战斗机首次成功表演了“眼镜蛇机动”,因此这一高难度空中机动动作又被称为“普加乔夫眼镜蛇机动”。
在“眼镜蛇机动”过程中,飞行员快速向后拉操纵杆使机头上仰至110~120度之间,形成短暂的机尾在前,机头在后的平飞状态,然后推操纵杆前压机头,再恢复到原来水平状态。
那么,这种超高难度的机动动作,具有什么样的实战意义呢?
起初,很多人对“眼镜蛇机动”的实战意义持怀疑态度,认为它只是一种特技飞行表演动作,实战作用不大。但随着近距离空战的重新受到重视,人们逐渐认识到,“眼镜蛇机动”这类非常规机动动作在近距空战中,不但可以作为有效防御的战术手段,而且可以赢得由守转攻的有利时机。如当受到敌机导弹攻击时,运用这个动作可迅速改变姿态,减小遭受攻击的可能性。另一方面,当发现后方敌机距离较近时,适时使用“眼镜蛇机动”快速减速,可使敌机“冲到”前方,使本机处于有利的攻击位置,可为飞行员提供更多的发射导弹的机会。
不过,“眼镜蛇机动”是一个高难度动作,对战机的机动性能和飞行员的驾驶技术要求极高。迄今为止,除了苏式战机系列中的苏-27、苏-30、苏-35、苏-37,和米格-29以及美国的F-22和F16AFTI技术验证机外,尚未有其他类型战斗机能够完成这个动作。
最后,我们再来看一组苏-27战机完成“眼镜蛇机动”的图片。下图为2004年11月4日,珠海航展上,俄罗斯苏-27SMK战机“眼镜蛇机动”表演秀。