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-已有70多家商户
率先进驻商业街
总投资2.4亿元的小白楼站地铁商业街朗香街,建筑面积3.2万平方米,地下一层和地下二层为商业卖场,可容纳140多个店铺;地下三层为停车场,可容纳260辆机动车。日前,70多家商户率先进驻试营业,业态包括中西式快餐、男女时装、鞋包、饰品等。
记者了解到,虽然刚开张,但地铁商业街的日客流量已达到万余人次。虽然商业街位于地下,但天花板上安装的圆形采光天窗将阳光巧妙地引入,人们可以晒着太阳逛地下商场。商业街内的快餐店生意尤其火爆,几乎家家满座。一位乘客表示,商业街开张后,早上买早点、下班后吃晚饭,都非常方便。
-地铁商铺食品好销
文具玩具潜力待挖
日前,地铁1号线营口道站、南楼站、小白楼站、海光寺站、西站站、土城站、洪湖里站、下瓦房站、西横堤站等车站相继出现了众多小型柜台,出售食品、饮料、文具、玩具等。
记者在南楼站看到,地下一层设有三个柜台,一个位于B出口附近,一个位于C出口附近,还有一个介于两者之间。7平方米左右的柜台每月的租金五六千元。不同的商品经营情况也有所不同,有的柜台销售本子、圆珠笔等文具,生意有些冷清,而经营面包、爆米花、巧克力等各类食品和饮料的柜台销量不错。地铁工作人员表示,今后地铁客流尤其是学生客流会不断增加,文具、玩具等商品还是很有市场潜力的。
-依附地铁巨大客流
地铁经济商机无限
目前,本市“地铁经济”已正式起步。据了解,1号线全线的商铺面积在1500平方米左右,目前70%以上已和商家签约。在商品的种类上,将主要突出便民原则,陆续引入食品、饮料、报纸杂志、小饰品等,并将通过调查,根据乘客的实际需要随时调整、增加经营业态。
天津财经大学经济学院副院长丛屹表示,目前“地铁经济”刚起步,地铁商业最大的优势就在于地铁带来的巨大人流、交通流。随着今后其他地铁线路的陆续开通,客流必将源源不断,也自然会带来无限的商机,而各条地铁线的交叉带也将成为商机最大、商业最密集、商业层次最多元化的地带。