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记者近日在走访本市车市时发现,元旦期间购车者的买车热情高涨。天津交通维修五站相关负责人透露,该店在元旦期间的成交量比去年12月份同期上涨了30%。
据了解,近期部分车型的优惠幅度悄然减少,优惠幅度平均在几千元左右。这主要是因为大部分经销商已经完成了2008年的销售任务,销售压力减小,因此不再急于“冲量”。
业内人士提醒,春节后车市进入传统的淡季期,车价还有下浮可能,购车者不妨等春节过后再出手。
元旦期间新车销量增三成
昨日上午,记者来到专营夏利、威志、威乐系列的天津交通维修五站,销售大厅内人头攒动,每位销售顾问都在忙着接待客户。该店负责人孙经理表示,从1日开始,展厅客流量不断增加,“以前都是销售顾问等客户,现在是客户到店内等待销售顾问”。孙经理预计,今年1月份店内的汽车销量会比去年12月份的销量上升至少三成。
惠驰起亚汽车4S店内的人气同样很旺,该店销售部相关负责人告诉记者,1日至6日店内的购车订单已超过30辆,这个数字在去年12月同期还不到20辆。
优惠幅度缩水几千元
据了解,元旦车市的旺销并不是由车价下调引起的。记者在采访中发现,眼下不少车型的优惠幅度和去年11月份、12月份降价促销时相比,有了明显的缩水,缩水幅度在几千元左右。
“根据往年的经验,春节前车价会持续下降,真没想到现在的车价和去年12月份相比涨了2000元,早知如此,我12月初就买车了。”说起自己看中的0.8L排量奇瑞QQ3,陈先生有一肚子苦水。
据了解,不只是奇瑞QQ、广本飞度、吉利自由舰等小排量车的优惠幅度减少,一些中级车如思域、雅阁等实际销售价格也在“上涨”。甚至09款雅阁之前的购车优惠已经完全取消。
春节前涨价可能性很大
天津中远汽车贸易有限公司(吉利4S店)总经理袁兴根分析,造成车价优惠幅度缩水的原因主要有以下三点:
第一,大多数经销商为了完成厂家制定的销售任务,从去年11月下旬陆续把车价降到了接近底价。随着12月份销量的逐渐好转,销售压力也在逐渐减少,一些经销商甚至已经提前完成了去年的销量任务,优惠空间变小便成必然。
第二,去年大多数经销商都在亏本卖车。经销商若能顺利完成销售任务,就会施行“能少卖则少卖”的原则。
第三,去年下半年的车市寒冬已迫使大部分车厂下调了今年的销量目标。销量压力相对减轻了,因此经销商没理由再赔钱卖车。
对于春节前的车价走势,袁兴根认为,每年春节前一个月都是车市销售旺季。今年经销商销量压力相对减小,因此不会放过这个挣钱的好时机。袁兴根预计,从现在起至春节前,购车的优惠幅度可能会越来越少,涨价的可能性很大。
买车不妨等春节后再出手
目前车价的回升,令相当一部分消费者再次陷入了观望。5日上午,王先生和朋友一起去看车,他们本打算车价再优惠2000元就提车,但出乎意料的是,销售人员的答复为“车价恢复原价”。
“我打算再等等,春节后车价应该还会再降。”打算继续持币待购的孙先生明确表示,买涨不买跌虽然是不少人的心理,但自己又不着急用车,绝不会花冤枉钱跟风买涨价车。
记者在走访中发现,不少消费者都抱有此种心态。一位业内人士表示,春节后车价很可能会降。从往年的经验来看,春节后的二、三月是汽车销售的淡季,从今年车厂给经销商制定的销售目标来看,今年车市很可能会继续冷淡,因此春节后车价或许又会回落。
二手车售价变化不大
据天津空港二手车交易市场段经理介绍,10万元以下的经济型二手车销量同比上涨三成,10万元以上的二手车销量和去年12月相比没有明显变化。成交价方面,2.0L排量以下的车型成交价格上涨了3%至5%,2.0L及以上排量的二手车成交价格基本没变化,一部分豪华车价格出现了不同程度的下跌。
段经理分析,由于二手车客户是根据需求买车,因此春节等节假日对二手车销售不会产生太大影响。