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编者按:北方网《集思广益汇聚民智——我为科学发展献计策做贡献》专栏开办至今已数月,期间收到众多网友的留言,对城市建设、市容环境、科教文化等诸多方面提出诸多有益建言。多数建议建言已得到相关部门回复。截至目前,专栏中已发表的网友建议建言达690条。
春节过后至今,《集思广益汇聚民智——我为科学发展献计策做贡献》专栏收到网友建言数十条,其中多数网友的留言,表达了对交通拥堵、人行天桥规划建设、小区物业管理等方面问题的关注。
网友建议之一
天津的过街天桥和过街地道太少了,而且过街天桥规划的很不好,一些过街天桥修的不是地方,没人走,如王兰庄附近的天桥,该有的又不修,如红旗路鞍山西道交口,这边是大型超市、长途客运站、电脑城,那边又是多路公交车换乘站,修过街天桥既方便老百姓过街保证安全,又保证机动车畅通。(网友:风中竹)
相关部门对网友建议的回复:
经过规划建设工委协调处理,天津市规划局对网友建言作出如下回复:
首先感谢您对规划工作的支持。您提出在鞍山西道修建人行天桥的建议非常好,我们将在规划编制中给予充分的考虑,将您的建议纳入规划中。
网友建议之二
南开区这边的交通状况可能是最差的了。由于天大南大的地理位置,卫津路,白堤路成了这一路段南北通行的主干道,几乎没有其他道路可以分流,高峰时段堵车是肯定的。而东西方向通行的鞍山西道却又规划成电子一条街,信号灯对行人没有任何作用,交通能好的了嘛?咱不敢要求政府把电子一条街迁走,但多修点天桥总没问题吧。说到天桥,快速路上的天桥太少了吧,行人想过个马路不容易啊。哎,规划不合理的地方太多了。希望以后会慢慢好起来。(北方网网友)
相关部门对网友建议的回复:
经过规划建设工委协调处理,天津市规划局对网友建言作出如下回复:
首先感谢您对规划工作的支持。您提出的在鞍山西道建设人行天桥的建议非常好,我们将在规划编制中充分考虑您的建议,将其纳入规划中。
网友建议之三
我是河东区裕阳花园小区的业主,这个小区分一、二、三期,一期项目于03年左右交房,二期于05年交房,三期于07年交房。当初(01-02年)开发商在开发该小区时,申报并审批的总平面中并未规划出小区车位,随着经济的发展,小区业主有车的越来越多,一开始,小区物业不许任何车辆进入并留宿,很多车主将车停在小区外,但是,现在车辆越来越多,外面无处可放,于是有一段时间,小区内有车的业主将车随意在小区内任何地点停放,包括小区路、绿化草坪上等,这样损害了整体小区业主利益。鉴于此,小区物业便自行规划出车位,并收取每月150元的车位费,请问这是否合理??另外让我们不能理解的是,一开始只让有车位证的进入,并停放到指定车位,现在是,无车位证的车辆照样能进进出出,这样一来,这些已交车位费的车主的利益是否被害?????请有关部门管理一下。(网友:小区业主)
相关部门对网友建议的回复:
经过规划建设工委协调处理,天津市国土房管局对网友建言作出如下回复:
经我局物业管理处处与河东区物业办联系并责成其到项目了解情况。现将有关情况回复如下:
一、项目基本情况
裕阳花园于2003年9月入住,建筑面积16万建筑平方米,小区分三期建设,开发建设单位为天津市美震房地产开发有限公司,现小区物业管理单位为三盈物业管理有限公司。
二、停车位收费问题
经河东物业办与小区业主委员会联系了解到:关于小区停车位的划定和收费问题,由于东站后广场施工,致使原来停在小区外的车辆无处停放,小区有车的业主将车都停在了小区内,造成停车混乱。2008年9月,小区业主委员会为了维护小区正常环境秩序,经业主会通过,在小区内划定车位停放,收车位费,并于11月中旬由物业公司执行,符合相关规定,并非物业公司自行划定。另外,关于业主反映无车位的车辆进出小区问题,系小区来访人员车辆临时停放在小区内,并不是小区业主车辆。经河东区物业办现场观察,目前小区进出机动车辆实行刷卡,车辆按车位停放,车辆秩序未发现异常。
区物业办已要求物业公司,及时与小区业主进行沟通,根据业主大会的决议,进一步加强机动车辆秩序维护,共同创建和谐居住环境。(市国土房管局)
网友建议之四
每到列车运行紧张期间,天津到蓟县的列车就停运,原来的每天两趟列车改成一趟,现在直接就没有了,给旅客造成极大不便。建议尽快恢复运行!(网友:nn)
相关部门对网友建议的回复:
天津市列车运行调整权在北京路局和铁道部,每年十一、春节等节假日遇旅客出行进入高峰期,他们就根据全国客流总体情况,按照保重点、顾大局的原则,及时做出路线运行调整,压缩或取消管内短途列车。临时取消天津至蓟县的列车缘由于此,这在客观上影响了天津本地旅客的出行,但有利于缓解其他流动人口集聚的大城市旅客滞留问题。因此我们应服从全国需要,选择其它乘车方式出行。望诸网友及旅客们给予谅解和支持。(天津市交委)