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滨海新区再次写入《政府工作报告》,成为本次大会的焦点。昨天上午,路透社、香港经济通通讯社、中国日报、经济日报等多家中外媒体来到天津代表团驻地,围绕应对国际金融危机影响,加快滨海新区开发开放和天津港发展等话题,采访了天津港集团有限公司董事长于汝民代表。
“经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区要继续当好改革开放排头兵。”3月5日,庄严的人民大会堂,当温家宝总理在政府工作报告中又一次提到“天津滨海新区”,在场每一位天津代表无不心潮起伏,感到极大的振奋和鼓舞。
两天来,天津代表结合学习《报告》,感悟光荣使命,坚定必胜信念,为克服国际金融危机带来的冲击、进一步加快滨海新区开发开放,畅谈应对之策,谋划美好远景。
“继续当好改革开放排头兵”,为滨海新区开发开放指明了用力方向
历史的脚步,正在以清晰的脉络,将天津滨海新区推到时代发展的前沿。上世纪80年代的深圳、90年代的浦东、新世纪的滨海新区——改革开放的风潮,由南向北,逐次孕育区域经济的重要引擎。
“滨海新区的开发建设,既关系到天津的发展,又关系到环渤海地区、中国北方的发展。”市委常委、滨海新区工委书记、滨海新区管委会主任苟利军代表说:特别是在当前经济形势下,通过滨海新区的率先开发建设,增强广大干部群众应对危机、实现经济平稳较快发展的信心,起到当年深圳特区、上海浦东新区的作用。
苟利军代表说,滨海新区继续当好改革开放排头兵,这是继党的十六届五中全会、六中全会、党的十七大和十届全国人大四次会议、十一届全国人大一次会议之后又一次对滨海新区提出了新要求,与胡锦涛总书记对天津的重要要求是完全一致的。这既是从国家发展战略提出的,也为天津滨海新区克服当前金融危机、保持经济持续快速发展指明了用力方向。
“加快滨海新区开发开放,不仅是天津的事情,更是全国发展战略。”滨海新区工委副书记、天津港集团公司董事长于汝民代表说:天津港作为滨海新区的重要功能区之一,我们深感责任重大、使命光荣。
天津开发区主要综合指标连续11年位居全国开发区之首。管委会主任何树山代表说,开发区去年的生产总值首次超过了1000亿元,占有整个新区总量的较大比重。在滨海新区完成“当好排头兵”的重任中,我们继续做主力军、生力军。
“十年来的最好水平”,为滨海新区应对危机储备了弥足珍贵的信心资源
作为以外向型经济为主的开放区域,滨海新区同样受到国际金融危机的影响。
面对严峻的外部环境,市委、市政府坚决贯彻落实中央的决策部署,坚持改革开放带动、科技创新引领、高端产业支撑、服务能力提升、发展环境保障的发展模式,确定了项目集中园区、产业集群发展、资源集约利用、功能集成建设的开发思路,迎难而上,攻坚克难,在配套改革、科技创新、基础设施、重大项目建设等方面取得了重要突破,推动滨海新区进入全面开发开放的新阶段。
苟利军代表说:“通过对有利因素和不利因素的分析,我们完全赞同中央对经济形势的分析判断,我国发展仍处于重要战略机遇期,我们遇到的困难和挑战是前进中的问题。”
2008年,滨海新区生产总值增长23.1%、工业总产值增长29.4%、固定资产投资增长43.2%、实际利用外资增长29.4%,节能减排、环境保护等指标继续位居全国前列,主要指标实现了10年来的最好水平。
“这充分表明滨海新区加快开发开放的格局没有改变,处于上升期的发展趋势没有改变。”于汝民代表说,在复杂多变的经济形势下,天津滨海新区开发开放的步伐坚定有力,天津港作为滨海新区建设北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体,面临的挑战前所未有,发展机遇同样前所未有。
全力推进四个“率先”,提高科学发展水平,不辜负党和人民对滨海新区的期望
积极应对国际金融危机的冲击,落实党中央、国务院的新要求,关键是要有新思路新招法。就继续做好改革开放的排头兵,代表们为滨海新区的发展踊跃献计献策。
“率先推进配套改革,率先提高开放水平,率先转变发展方式,率先增强创新能力,努力实现保增长、渡难关、上水平。”苟利军表示,我们要把思想和行动高度统一到中央的决策部署上来,充分认识国际金融危机的影响程度,做好较长时间应对困难的准备。在市委市政府的领导下,我们有信心把不利影响降到最低程度,实现一、二、三产多极增长,两个市场两种资源借势发展,千方百计达到去年或好于去年的经济发展水平,不辜负中央和市委对滨海新区的期望。
何树山代表说,开发区要围绕构建中国新经济平台的战略目标和“二二二三四”发展战略,集中资源,做强先进制造业和现代服务业“两个产业”;远近兼顾,形成投资、科技“两个驱动”;整合优势,做好企业存量、增量“两篇文章”;放宽视野,做到外资、国资、民资“三资并重”;科学规划,按照东提、西快、南进、北拓,推动东南西北“四个区域”共同发展。今年,我们要坚持18%以上增速不动摇,保增长、渡难关、优结构、上水平、拓空间、促发展,在一季度经济实现正增长的基础上,上半年基本实现全年任务“双过半”。
于汝民代表说,天津港确定今年为功能拓展年,将推进东疆保税港区功能开发,拓展腹地“无水港”建设,投资128亿元建设10个专业化和通用型码头、拓宽深水航道并升级改造6个老码头。针对外贸运输受制于国际金融危机造成的货源不足,大力开发内贸运输货源,进一步扩大规模,保持较快增长的良好势头,从而为全面提升行业核心竞争能力、推动滨海新区发展作出应有的贡献。