主持人：您认为海河的价值是什么？

　　张大为：海河是天津的母亲河，这是人所共知的。海河不仅造就了天津的城市，也孕育了天津文化。我认为北京旅游的“魂”是“城文化”，天津则是“河文化”。一条海河源远流长，从某种角度讲，不仅见证了天津的发展，也记录了近代中国的历史，她的价值是独特而无限的。另外，市委、市政府大力发展天津旅游业的决策，不仅可以带动经济发展，同时也是在提升城市的品位。因此，无论从历史还是现代的角度看，海河的价值远比我们想象的还要大。

　　主持人：开发后的海河旅游是什么样的？

　　张大为：这些年天津一直在打造海河两岸的景观，已经取得了明显的成效，一个个节点的规划也很成功，既有历史的也有现代的，既有人文的也有自然的，确实变化很大。但是，如果坐45分钟的游船，走马观花的看看，只满足人们的视觉，我认为是不够的，而且我们花了大的代价打造，只为看一眼未免太可惜了。真正的城市文化深度游，是让游人既能观赏又能体验。比如，将来海河游船不仅可以让游人感受海河的风光，同时还是游览城市的水上“巴士”。游人可以在一个个颇具特色的景点码头上岸，景点观览完再回船上继续前行。除此之外，游人还可以在船上享受文化娱乐、餐饮项目。总之，今后的海河游要成为城市游的品牌产品，让海河的魅力与吸引力从各方面体现出来。

　　主持人：这样做的目的，是不是要打造一条以海河为中心的城市旅游线路？

　　张大为：我想应该是这样的。我认为以海河为中心的旅游线路，虽然不能完全囊括天津的城市风情，但却是最精华、最独特的风情线。为城市打造品牌旅游产品，是旅游集团的责任。所以，从今年起我们将重点开发这个以海河为中心的旅游产品，目的是让外地游客感受天津，让本市百姓更热爱家乡。我认为天津旅游项目的开发，不能只对专家、学者和高端层的“小众”，天津虽然是历史文化都很丰富的城市，有不少值得研究和品味的地方，但旅游毕竟是大众的活动，人们旅游的需求是多方面，只看一条河只走一条街，游人不会千里迢迢而来，更不会住下来。所以，必须借助天津已有的文化与历史的影响力，再打造具有震撼力的现代超级产品，让游人身心都是享受，精神与物质都有收获才行。目前，我们已经有了初步的规划，在现有基础上，增加一些有震撼力和吸引力的节点，从而使游人感到海河一天游不完，必须住下来尽情享受、充分品味。如果游人有“来了不想走，走了还想来”的感觉，我们的目的就达到了。

　　主持人：刚才您所讲的这条游览线非常好，但我觉得只适合白天，其实要真正拉动旅游经济，必须让天津变成目的地城市，也就是说让外地游客住下来。旅游集团打造的海河品牌线，有夜里的活动吗？

　　张大为：当然有。海河的夜色很美，非常有观赏价值。当然我所说有价值，不是坐着船从三岔口到海津桥转一圈，而是在船上或乘船到某些地方休闲娱乐，比如观赏一台独具“津味”的精彩演出，或到别具一格的酒吧，感受津派文化内涵。现在海河两岸一些风貌建筑，开设了不同的酒吧与咖啡厅，这里的音乐与舞会，可以让人们感受上世纪初天津的社会风情。我们海河品牌游，包括白天和夜里两种。也可以说白天重在风景，夜里重在风情。总之海河会让这条线路既充满文化与历史，同时又充满新奇与浪漫。

　　主持人：津城的春天已经来了，通过刚才您所描绘的，我们更相信海河会变得更诱人。今年人们能看到海河旅游有什么新变化？

　　张大为：“高铁”的开通、市容环境综合整治带来城市面貌的巨大变化等等，这些都给天津旅游的发展创造了良好条件，我们要抓住机遇，力争把重大项目的建设往前提，可以立竿见影的项目，如大型豪华水上巴士、风情表演、浪漫酒吧、咖啡厅等等，今年人们大概都可以享受到。

　　总之，我们会抓紧时间加大力度，落实市委、市政府2009年工作要点的部署，全力以赴打造海河旅游精品线，把海河旅游尽快地开展起来。