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作为“城市名片”,出租车车内环境的干净与否不仅关系着乘客的感受、出租车的生意,更关系着我们这个城市的形象。虽然本市客运管理部门早就出台了“出租车白座套隔日清洗”的规定,然而,这项规定却在执行中被“打了折扣”,本报近日也以《出租车座套啥时能真“白”》为题,对津城出租车白座套的执行现状进行了报道。为了了解更多干扰白座套“白”起来的原因,连日来记者再次多方走访,了解到更多相关人士的“心声”。
座套清洗企业
定期来更换的出租车
全市只有2000多辆
采访中,一些出租车驾驶员称,自从去年年底客管办公布的30处连锁保洁中心网点日渐萎缩后,他们就没再到外面洗过白座套,而且也不知道哪里还有这种连锁保洁网点。记者进一步调查得知,去年公布的那30处保洁网点中,目前至少还有7个网点照常营业。
随后,记者找到了这7个网点所属的天津市车之洁清洁服务有限公司。踏进位于河南路与长春道交口的车之洁公司总部大厅时,一台洗涤容量50公斤的滚筒式水洗洗衣机正在忙碌着,被完全浸湿的白座套在滚筒内上下翻转。轻轻将手放在滚筒门上,记者发现,正在洗涤白座套的水居然是热的,抬头看看洗衣机上方的控制面板,清楚显示水温已达到50度。工作人员告诉记者,这是为了保证白座套充分消毒的必要程序。
原来,每次洗涤之前,工作人员都要对脏座套进行事先筛选,一般程度脏的座套,会先用清水洗涤15分钟左右,再加入洗衣粉、洗碱等洗涤用品,然后加热至50度,整整洗涤40分钟。待脱水后,注入清水漂洗两遍后,还要烘干15分钟。对于挑选出来的特脏座套,则要进行集中加量清洗,再不干净还要人工手洗。只有经过这样一道道程序后,被检验为合格的白座套才能允许在出租车上使用。说话间,一辆车牌照号为“津E188××”的出租车停在了门外,两名工作人员迅速迎出去,娴熟地拆下脏座套,只用了不到5分钟,新座套就换好了。
据车之洁公司负责人介绍,目前本市定期在该公司更换白座套的出租车共有2000多辆,不足全市出租车总量的10%。即便他们把洗涤费用降到了最低(一般车型每月20元不限次更换),而且还在个别网点提供了24小时便捷更换服务,但至今总量仍无明显增加。对此,这位负责人表示很无奈,但仍想把这件事坚持下去:“我们公司在国内多个城市都有连锁店,我相信在那些城市的成功经验,总有一天能被天津的出租车市场认可!”
出租汽车公司
没有长效机制做约束
白座套很难坚持下去
这样的价位、这样的服务,为什么还没能让大多数出租车驾驶员“买账”呢?从记者采访的多位出租汽车公司业内人士口中了解到,事实上并不是出租车驾驶员不买清洁网点的账,而是这个“账”可买可不买。虽然去年本市全面推广使用白座套时,客运管理部门也曾出台过相关监督管理办法,但时隔近一年,绝大多数出租车驾驶员从没见过检查人员,也就更谈不上接受什么实质性处罚了。这期间,本身就讲究卫生的驾驶员,可能会隔三差五换一次白座套,但能做到隔日更换的确实不多;平时就不太讲究的驾驶员就不用说了,多长时间换一次白座套只有他们自己知道。
客运管理部门不查,出租汽车公司就不能自查吗?对于这样的问题,接受记者采访的出租汽车公司负责人显得很无奈。“别说我们企业没有执法权,就是有,我们也得有个界定人家换没换的标准吧!我们看座套脏了,认为人家驾驶员没按时更换,可人家就一口咬定说换了,我们拿什么依据说人家不按规定运营呢?”这位负责人补充说,“出租车行业是个流动的行业,我们不能要求驾驶员每天上班前必须到公司报到,检查了白座套再上路运营吧,影响人家生意,谁负这个责任?”几位业内人士普遍认为,在“城市名片”出租车内使用白座套,这本身是一件非常好也非常值得坚持的事,但好事如何能做好,恐怕没有长效机制做配套是难以坚持下去的。
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其他城市怎么做的
重庆
座套标日期换没换一目了然
早在2005年,重庆市就实行了周三、周六标志座套制度,周一至周三用标有周三标志的,周四至周日用标有周六标志的,超期不换的将受到处罚。后来,该市又要求所有出租车座套每日一换,驾驶员每天到主城区指定的各大洗涤服务点更换座套,当天是周几,就换上周几标志的座套。为了监督效果,重庆市运管局稽查处协同市出租车协会上路检查,未按时更换座套的出租车将暂扣营运证,责令驾驶员立即更换,乘客也可举报。
南京
更换点盖章确认方便检查
在南京市,出租车座套每3天必须更换一次,并由更换点盖章确认。超过3天不换的,一经查到,将被客管部门处以300元的罚款。
《出租车座套啥时能真“白”》后续
的哥的姐如是说
-干净座套有“人缘”
近一年来,一直坚持在网点清洗白座套的联众出租汽车驾驶员李师傅,是出租汽车使用白座套的拥护者。他说,正是因为他的车厢整洁、座套洁白,平日里和同行一起在小区门口等活时,打车的乘客经常会多走几步,选择排在后面的他的车。“谁不愿意坐干净车,咱要打车不也这想法吗!”李师傅说,“我还有两个长期租车户,当初人家选择我,也是看中了我这车干净。”
不过李师傅坦言,每天工作时间都超过10个小时的他,如果回家后再自己换洗座套,的确感觉太累太麻烦。幸好行业内为他们提供了清洗网点,每月20元不限次数的洗涤优惠,让他再不必为自己换洗座套劳神了。
-隔日更换频率过高
有着近十年出租从业经验的飞亚达出租汽车公司的王师傅,同样认可在出租车内使用白座套,但对于隔日换洗的要求感觉有些难度。“我基本上都是由家里人帮着清洗座套,但家里人洗不也得我自己换嘛,如果每隔一天换一次,对于我们这样强度的工作来说,实在是个负担。所以现在我一般情况都会每隔一周更换一次。”王师傅表示,他也曾想过去网点清洗座套,但一来怕把自己的新座套换丢了,二来也怕网点洗得不干净、消毒不彻底。再有,现在的清洗网点还不多,为换座套特意绕行感觉耽误了时间。他觉得,如果更换间隔再长些,清洗网点再多些,洗得再干净些,他会考虑到网点清洗座套。
希望政府支持,帮助,这样的企业.
绝大多数出租车驾驶员从没见过检查人员,也就更谈不上接受什么实质性处罚了。