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的士抢手
昨天早晨上班的人,着实感受到了风雨带来的不便。因为部分公交线路被迫停运了,一些没有停运的线路也为了绕开积水临时改道,出租车也变得十分抢手,想找到一辆空车非常不易。
记者在中山门车站看到,站内候车的乘客非常多,可进站的公交车并不多,而原先成排的出租车此时也都没有了踪影,一辆出租车开来,通常是好几个人同时跑过去争抢。等公交车的乘客们要花上比平时多出一倍的时间来候车,每辆车开到跟前,车厢内早就挤满了人,但着急上班的人们只能无奈地继续向车厢内挤去。
救援拖运忙活半天
风雨过后救援拖运的汽车维修保养人员也忙了,记者从这些店面了解到,昨天上午平均每个店都接到了10多起拖运的求助业务。
记者来到长江道上的一家连锁汽车服务中心,维修技师说,他们拖运的都是长期客户的汽车,一些临时的拖运业务根本就不敢接,被拖到服务中心的汽车,都是因排气管进水或在积水中泡坏。
随后,记者又走访了几家4S维修店,得知各家店都从上班开始就接到了救援拖运的求助,每家的求助电话都不少于10个。救火队变“救水队”预案全启动覆盖海陆空
大雨中,不少汽车在积水中“抛锚”,一些驾驶员、乘客被困在“汪洋”之中。从前天晚上开始,本市各区消防队便成了“水上救援队”,并处置了上百起电线打火、广告牌起火等险情。
前天22:30左右,消防8中队的10多名战士闻讯赶到南口地道时看到,一辆公交车被困在眼前的“汪洋”之中。虽然公交车“人高马大”,可在“汪洋”中却显得十分渺小,半个车身被泡在水中,有的乘客爬到车顶上“避难”,有的则坐在窗边等待救援。
几名战士在身上拴好绳子,另一端拴在远处的消防车上。10多名战士3人一组,同时涉水向公交车走去,很快,积水便没过小腿、大腿,他们靠近公交车时,积水已没至胸口处。拴着绳子的战士背起被困的妇女、老人,沿着绳索返回,另外两名战士则协同在两边保护。10多名战士用了30分钟左右,终于将16名被困者一一背到安全地带。
“抛锚”的不仅仅是这辆公交车。大雨过后,刘园地铁站、北仓道、中山门、南开三马路、广开四马路等地区都出现了车辆“抛锚”现象。昨天上午,记者闻讯赶到东兴桥时看到,大雨过后,桥下两侧的地道洞,因地势低洼成了“池塘”,积水深度在1.1米左右。一辆白色旅行车泡在了“池塘”中,只有车顶还露在水面之外。
同时,大雨还导致不少险情发生,露天电线遇水打火的险情频发,还有个别车辆因淋雨发生短路险些酿成火灾。前天晚上,小白楼附近就发生了轿车短路事件和露天广告牌电线打火事件,好在消防、电力等相关部门及时到场化险为夷。记者从消防部门了解到,从前天大雨开始,至昨天早晨,消防部门共接到上百起报警电话,都集中在电线打火、汽车短路、广告牌起火、汽车“抛锚”等方面。