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连续两天突然降雨,公交乘车客流激增,对运营提出了考验。虽然制定了多种准备和预案,但服务仍有待改进——疾风暴雨中公交受瞩目
连续两天晚高峰的突然降雨,使得公交客流激增,公交部门虽然之前已经为雨天运营做了多种准备和预案,但记者在采访中发现:雨天的公交服务,仍然还有很多需要改进之处。
雷雨造成本市道路严重积水,公交车出行再度成为市民的首选。为确保公交车能在积水中正常出行,市公交集团紧急启动涉水运营预案,采取了多项措施应对特殊的道路状况。
雨中增派现场调度
由于此次降雨积水对道路交通的影响很大,特别是地道、涵洞和低洼地段,积水深度甚至超过轿车一半的高度,相关车队管理人员跟随车辆进行沿途指挥。847路公交车途经东风地道、白堤路等积水严重的路段,车队长在车上观察道路情况,遇到复杂路况便下车探路,现场指挥车辆通过积水。由于河西区小海地浯水道地势较低,积水特别严重,浯水道公交车终点站已经不能正常进出车辆。站内想办法排水的同时,全部站员都冒雨上路调度车辆,并引导乘客在站区外地势较高的地方候车。
车队加紧车辆检修
记者从公交集团了解到,各车队对涉水车辆还安排了“体检”,车辆每运营一圈,安检修理人员就要及时对轮胎上的螺丝进行加固,对车身中的积水进行排除,第一时间消除运营中存在的安全隐患。与此同时,多数公交车司机注意到,在这种特殊的天气中,乘客的文明素质都有所提升,在乘客集中拥挤的时候,大家还不忘给老年人让座,并都能自觉地收好自己的雨具,不影响他人。还有些热心的乘客在司机旁帮忙提示路况,让司机感到温馨。
临时改线乘客苦等
昨天晚上,本报连续接到多名乘客来电,反映自己在公交站台上苦等某路公交车,但是40分钟都没等来一辆车,再跟同站等车的乘客一打听,才知道自己打算乘坐的线路很可能在雨天临时改线了。记者从市客管办了解到,由于雨天突发情况多,一般来说在雨季到来时候公交运营部门会把容易积水导致车辆临时改线的路段提前公示,经常乘车的乘客都知道。同时考虑到有些偶尔在特殊天气才乘车的市民的需求,一些线路也会派人挨站临时通知。但从昨天晚上的情况来看,可能是因为雨下得突然,雨天一些改线情况的突发性又比较大,公交运营引导人员又比较紧张,很多公交站上的乘客并没能及时得到临时改线的消息。
电子路牌雨天不亮
雨中市民乘车反映比较集中的另一个问题就是大雨中很多线路的电子路牌不亮了。昨天19时,记者在南京路长江道口进行观察,发现在10分钟内从此经过的8辆公交车,竟然有6辆车的电子路牌是不亮的。对此在长江道站等车的不少市民都感觉很不方便:本来就下雨,大家都站在遮雨棚下等车,判断来车是不是自己要乘车辆的唯一参照物就是开过来的每辆公交车前面的电子路牌,可是路牌没几个亮的,只能看见车来了跑到机动车道和非机动车道之间去看一眼,来来回回很是折腾。为此公交运营主管部门也表示:雨天一些电子路牌出现故障的主要原因是一些公交车车身漏水造成电子路牌的线路短路,最近将对这一问题进行专项治理,让更多电子路牌在任何天气中都要亮起来,为市民出行提供有效参考。
公交车进站还请多注意
突然降雨使得不少路段都出现了瞬时积水,于是也有一些乘客反映部分公交车司机在进站时操作不小心,车身激起的水花溅到了准备上车的乘客身上,还有一些司机在进站时明明可以选择一片相对积水较少的地方停车,但却偏偏把车停在了积水较多的地方。对此有乘客表示:这些地方看似都是小节,但正是这些小节,体现着服务的质量,希望公交在雨天运营中,能更努力地为乘客着想。