资料图：汶川境内的彻底关大桥，设计极限跨度69米，实际跨度60米，为目前国内最长拼装钢架桥。

7月25日5时左右，由于连日大雨冲击，国道213线汶川段彻底关大桥桥墩被巨石砸断，造成桥面捣毁，桥上正在行驶的车辆和人员掉入岷江河中，国道213线中断，已造成3人死亡、12人受伤、7辆车辆损毁。目前，伤员已被送往汶川县医院救治，进一步情况仍在调查中。这是2009年5月16日拍摄的彻底关大桥。

7月25日5时左右，由于连日大雨冲击，国道213线汶川段彻底关大桥桥墩被巨石砸断，造成桥面捣毁，桥上正在行驶的车辆和人员掉入岷江河中，国道213线中断，已造成3人死亡、12人受伤、7辆车辆损毁。目前，伤员已被送往汶川县医院救治，进一步情况仍在调查中。 这是2009年5月16日拍摄的彻底关大桥。

　　桥上正在行驶的车辆和人员掉入岷江河中，国道213线中断

　　记者25日8时从阿坝藏族羌族自治州汶川县新闻中心获悉，25日5时左右，由于连日大雨冲击，国道213线汶川段彻底关大桥桥墩被巨石砸断，造成桥面捣毁，桥上正在行驶的车辆和人员掉入岷江河中，国道213线中断。

　　汶川县得知这一情况后，县委书记青理东迅速作出指示，县长廖敏已带领公安、交通、安监、消防、医院等部门和单位赶往现场进行施救。

　　阿坝州政府迅速采取措施进行道路控制，避免从阿坝州各线进入汶川县213国道汶川段造成新的损失。据了解，由于彻底关大桥处于通讯盲区，具体伤亡人数还在进一步核实中。

　　国道213线是汶川大地震震中--汶川县的重建“生命线”，也是整个阿坝州生产生活、灾后恢复重建、九寨沟黄金旅游线的运输“主动脉”，平均每天约有1万辆以上的车辆通行。

　　彻底关大桥是国道213线由都江堰进入阿坝州的咽喉要地，去年“512”大地震曾被巨石砸断，新桥刚刚于今年大地震一周年之际竣工。

　　汶川县对“都汶公路”实施紧急管制

　　都江堰至汶川县国道213线公路彻底关大桥被巨石砸断之后，阿坝州和汶川县已经启动应急预案，对阿坝州灾后重建“生命线”采取紧急管制。汶川县已启动应急预案，成立了联合抢险救灾指挥部，抢救伤员和被困群众，及时将伤员送往县人民医院救治；核实受伤者和遇难者的身份；对都汶路实行交通管制，保障过往车辆安全，通知其他车辆改道行驶；勘测线路，制定抢通方案。

　　25日凌晨5时左右，由于连日大雨冲击，汶川县国道213线都汶路44KM＋200处，因山体滑坡造成彻底关大桥桥墩被垮塌的巨石砸断，造成100米左右的桥面坍塌在河道中，到目前为止，7辆汽车受损，12人不同程度受伤，3人死亡，都汶路通行中断。

　　国道213线都汶路是汶川特大地震震中——汶川县重建“生命线”，也是整个阿坝州生产生活、灾后恢复重建、九寨沟黄金旅游线的运输“主动脉”，平均每天约有上万辆以上的车辆通行。彻底关大桥是国道213线由都江堰进入阿坝州的咽喉要地，在去年汶川特大地震曾被巨石砸断，新桥刚刚于今年汶川特大地震一周年之际竣工。

　　据介绍，近段时间通过此桥的车辆很多，据信已有车辆坠下彻底关大桥，落入岷江。

　　去年的汶川大地震中，彻底关大桥被拦腰瘫塌，经过架设钢架桥进行修复，彻底关大桥则以崭新的面貌站立在了岷江之上。(中新网)