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可满足1万人次日客流量的汉沽长途客运站主站房建设已经具备使用条件,同时,作为目前汉沽最高房屋建筑的配套用房也已经封顶,预计在今年国庆期间客运站试运行。届时,不仅将方便广大旅客乘车,车站换乘中心的设置还可让旅客实现真正意义上的零距离换乘。
在汉沽区长途客运站的施工现场看到,正在施工的客运站还在“包裹”着,看不到它的“真面目”,走进一楼大厅,正在装修中的大厅通透明亮。该工程的项目经理介绍,主站房在装修上,大量运用了明快色系和落地玻璃等通透设计,在力求营造舒适美观的视觉效果的同时,充分考虑了节能采光。目前,汉沽长途客运站主站房内外装修已经完成,同时具备使用条件,正在加快推进停车场等配套设施的工程进度,为国庆期间的试运行创造条件。汉沽长途客运站占地面积3.9万平方米,建筑面积1.9万平方米,分为主站房和配套用房,主站房为3层建筑,集售票、候车和购物功能于一体。配套用房为地下1层、地上16层,建筑高达75米,是目前汉沽最高的房屋建筑。具有会务、娱乐和建设等功能,建成后,可满足1万人次的日客流量。
汉沽区交通运输管理局工作人员介绍,汉沽长途客运站作为国家一级长途客运场站,项目投入使用后,将对客流、车流进行组织协调管理。该车站班车主要发往东北、山东、内蒙古、河北、河南、安徽、北京等地。目前,车站正在做换乘中心的规划设计,预计换乘中心建成后,可以让旅客在汉沽长途客运站实现真正意义上的零距离换乘。客运站的建成将推动汉沽区内出口加工、化工、石油、旅游等多个产业的发展,成为滨海新区长途客运行业又一优质服务的窗口。由于地处汉沽区中心地带,又是汉沽区到目前为止的最高房屋建筑,汉沽长途客运站还将成为汉沽区一景。