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打造北方水产品加工集散中心和游艇产业中心
中心渔港年底成形
建成6座码头贯通海陆交通具备成港条件
今年“十一”黄金周,津城建设者把热爱祖国、奉献天津的激情转化为干事创业、加快发展的强大动力。节日期间,在列入本市新20项重大服务业项目及滨海新区“十大战役”之一的中心渔港工程建设现场,2000多位干部职工坚守一线,海陆两域工程齐头并进,渔港美食街全面开建。预计年底前,6个5000吨级码头可基本建成,5条主干道路全面贯通海陆交通,初步具备成港条件。该项目完成后,这个集水产品集散加工、港口物流、游艇制造展示、休闲旅游于一体的现代化“渔港新城”,每年可为百姓餐桌提供超过4万吨海鲜,并为市民增添又一特色旅游地。
据介绍,中心渔港位于汉沽区营城镇高家堡村旧址,北靠津汉快速路,西临中央大道,海滨大道穿港而过,规划为“一港一城”,着力打造北方水产品加工集散中心和北方游艇产业中心。其中,陆域“一城”规划面积10平方公里,主要为产业区和居住区,海域“一港”规划面积8平方公里,分为作业港区和休闲港湾区。
耕涛犁海,筑港兴城。记者在中心渔港建设现场看到,数百台推土机、挖掘机隆隆作响,数十艘吹泥船、打桩船忙个不停,百余辆重型运输车穿梭往来,施工人员个个挥汗如雨,一派热火朝天的施工景象。“几个月前,这里还是一片海呢,”指着脚下的土地,来自沧州的农民工老郑告诉记者。
据介绍,预计今年底中心渔港将完成3.5平方公里吹填造陆区的软基处理、“两横三纵”主干路网基本完工,彻底打通海陆交通,实现“路路通”。届时,中心渔港将初显“大模样”。 (记者马庚申)
建设功能齐全的综合渔业基地
优质海鲜丰富津门百姓餐桌
年吞吐能力1700万吨可供海鲜4万吨
“当当买海货,不算不会过。”吃海鲜,在咱天津人的生活中占据着重要位置。中心渔港完工后,其年吞吐量将超过目前津城周边所有渔港的总和,成为环渤海地区最大的现代化水产品集散、加工港。届时,每年4万吨质优、物美的水产品将汇聚于此,让您大饱口福。
据介绍,目前本市共有塘沽区东沽渔港、北塘渔港,汉沽区大神堂渔港、蔡家堡渔港,大港区唐巨河渔港、马棚口渔港6个渔港。其中,规模最大的东沽渔港可容纳200余艘渔船进港。而根据规划定位,中心渔港将依托海陆联运和后方陆域园区的配套优势,构建从渔船入港到交易消费的“一条龙”物流供应链,打造“北方水产品加工集散中心”。在中心渔港作业区内,共规划泊位14个,水产品交易区、冷藏加工区、综合物资区、修船区等功能区,可容纳1000多艘5000吨级冷藏加工渔船进港,而2万吨级渔船也可乘潮进港停泊,年吞吐能力1700万吨。
不仅是周边海域的渔船,中心渔港还将吸引国内外大型远洋捕捞船舶在此靠泊、中转、卸货、补给,成为它们在环渤海地区的水产品物流集散基地。届时,它们将带来许多津城百姓并不常见的美味水产,进一步丰富市民餐桌。同时,中心渔港还将引入大型水产加工企业,着力实施海洋医药、渔业保健品等高附加值水产品的深度开发,建设成为集远洋捕捞、水产品养殖、深加工、海洋科技综合利用、产学研于一体的功能齐全的综合渔业基地。(记者马庚申)