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领导同志您好!随着中央大道的开通,新港与开发区之间的来往通行变得更便利。我们对政府的这一造路计划深表感激,这解决了以往新港片居民遥望只有几百米之隔的开发区,却要绕1小时的路去上班的大问题。
但随着中央大道的开通,三号路的拥堵状况已极其严重,上下班高峰时,汽车就在你的身边擦身而过,一个红灯汽车,自行车争先往一个拐弯挤。沿途有紫云中学,每当学校开会的时候家长们的私家车都长串停靠在马路两边,马路中间就剩下汽车与电动车,自行车竞争的宽度,二轮车往前冲,汽车也往前冲。
建议: 1.三号路拓宽计划。 2.再开辟一条开发区到新港的小路吧。以前在新港4号路一个铁道口的位置有一条人们自发开辟的路,地面也都用水泥铺平了,那时很方便。可不知道为什么,自从中央大道开通后,那条路就被堵死了,放上了大石块,铁轨。建议还是把那条路开通,其实很多上班的人都是集中在新港濒开里市场周围和千间宿舍的,如果道路开通了,这些人流就没必要绕行到中央大道了!请领导们参考!非常非常感谢!(网友:塘沽居民)
信息反馈
1.您反映的新港三号路有无拓宽计划问题,该路曾于2007年进行道路拓宽改造,目前暂无改造计划。
2.意见中所提原有水泥路,位于新城西路与新港四号路交叉口处,是中央大道建成前的临时道路,与进港二线铁路平交,无信号控制设施,存在安全隐患。中央大道建成后,铁路部门封闭该处临时道路。
对于开发区与新港地区道路连接问题,根据《滨海新区综合交通规划2008-2020》的研究成果,新港地区的港滨路将与开发区内的北海路接通,该通道上跨大连东道、新港二号路。由于该通道涉及塘沽区与开发区两个区域,具体建设时间需要区政府与开发区管委会确定。近期,滨海委规划在原水泥路位置附近修建一条人行天桥,上跨进港二线铁路,方便开发区与新港地区交通联系。
塘沽区政府办