10月20日，空客公司、北方重工旗下的法国NFM公司、天津赛象公司在滨海高新区签署了“A350XWB宽体飞机设计与制造运输夹具采购合同”，天津赛象科技股份有限公司成为空客新研发机型A350XWB宽体飞机运输夹具首家中国供应商。

　　北方重工集团董事长表示，“我们这次选择天津的企业作为合作伙伴，主要是因为赛象在空客A320运输夹具的成功制造经验和天津航空产业的不断壮大。”

　　据赛象公司副总经理刘文安介绍，继A320运输夹具的合作后，空客的新机型A350XWB飞机大部件的运输夹具也将与天津公司合作。根据合同，北方重工集团控股的NFM科技工地将为空客最新推出的飞机项目——A350XWB宽体飞机设计和制造专业的运输夹具，用于将分布于欧洲各工厂生产的A350XWB宽体飞机大部件运送到位于法国图卢兹的A350XWB飞机总装线，而天津赛象公司将承担部分夹具的制造任务。“空客A320总装线落户滨海新区给天津的企业带来了很多的机会，通过A320项目公司积累了经验，也使我们成为空客的合格供应商，因此我们才有机会在A350XWB项目中与11家外国企业竞争，赢得合同。”据了解，此次签约的合同总额约为1800万欧元，赛象公司的转包生产合同金额为500万欧元。

　　从2007年起，赛象公司就开始与空客合作制造A320飞机的运输夹具。目前天津空客A320总装线从欧洲海运进口的飞机机头、机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼、发动机连接条等大部件运输夹具都是赛象公司生产的。虽然同为运输夹具，但A320与A350XWB飞机的夹具还是有很大的区别。首先是运输物品的区别，A320飞机是单通道飞机，而A350XWB是双通道的宽体飞机，飞机较宽，机身、机翼等各种部件的尺寸也会相对增大。其次运输的条件不同，A320飞机部件主要采取海运，乘风破浪，运输条件较为恶劣。而A350XWB飞机部件则主要是欧洲的内河航运及陆路运输，虽然运输条件较好，但码头、船体的条件比较复杂，需要根据实际情况进行夹具研发。赛象公司表示，将在NFM公司的设计图纸上进一步研发，制造出符合国际标准和空客要求的A350XWB飞机大部件的运输夹具。(记者解菁王晶)