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本报刊登了《天津站黑车重灾区咋就没人管》的报道后,引起天津站地区综合管理办公室的高度关注。
昨日(11月25日),站区办联合交管等部门,对站区内车辆进行了突击性设卡检查。4辆黑车在检查中落网。就在站区内执法人员认真检查时,超出站区办执法权限区域的黑出租却依旧成群揽客。三天前,记者已将此情况向天津市客管办反馈,但是黑出租依旧,揽客依旧……
黑出租也玩“化身术”
昨天(11月25日)下午,站区办行政执法人员开始在天津站行包房前设卡进行检查。下午3点左右,一辆银灰色夏利车缓缓经过行包房附近,当执法人员上前询问是否有当天的出入证时,该车辆司机表示没有,并且指着副驾驶座位上的一个正方形纸盒说道:“我是来寄东西的。”随后,执法人员上前对纸盒进行仔细检查:“你这盒子上连地址都没有,你想往哪里寄?”对于执法人员的询问,司机支支吾吾说不清楚,由于夏利司机很难给出合理解释,执法人员只能将其车辆扣留。
“他们在车里放上东西,为的就是有人检查的时候可以当幌子。”执法人员私下跟记者说,像这种情况一般都是黑车。截至记者离开时,共查获4辆黑车。目前,这4辆黑车的车主正在进一步接受调查。
站内打击 站外仍猖獗
正当站区办行政执法人员设卡检查时,记者发现很多黑出租好像吹响了“集合号”,盘踞在肯德基、某女子医院门口以及四经路附近。
十几分钟之后,从站区内走出一男一女两位乘客,其中一位开银灰色夏利的车主,马上跑了过去不断询问:“两位,去哪?”当得知要去东丽区,这名司机马上来了精神,毫不背人地和乘客商讨价格。
黑出租为什么有生存空间?
世上无难事