主播说交通

　　天津人民广播电台交通台主播李晨:

　　随意超车并不省时间

　　作为天津人民广播电台交通台的主播，李晨每天睁开眼一起床就要和“交通”二字打交道。天津交通台提供的及时路况信息，让驾驶员朋友提前预判拥堵路段，及时调整走行方向。可以说，交通广播诸位台前幕后的工作人员为天津这座城市的交通做出了巨大的贡献。本报记者在与李晨的交谈中，也听他讲述了工作中遇到的一些案例。

　　李晨说：“我每天在直播间都要盯着交通路况监视系统，看见路口一路通畅，心情也跟着舒畅。看见道路拥堵，恨不得马上过去疏导一下。有时通过系统看到机动车、非机动车违规行驶，真为他们着急。其实很多路口的拥堵都是因为一些人的不自觉行为造成的。比方说，路口已经亮起了红灯，总会有一些驾驶员因为没有‘闯’过去而惋惜，他们特别希望做最后一个闯灯的人，此刻垂直路口车辆的驾驶员又像是百米赛跑等待发令枪响的选手，恨不得绿灯一亮就马上出发，于是道路拥堵就发生了。”

　　对于非机动车和行人，李晨也有一些忠告：工作中，他经常会看到非机动车硬要把自己的车往前蹭一点，把位置卡得“恰到好处”，机动车不得不进行并道避让。一些行人对于路口的信号灯和斑马线没有概念，能穿就穿，如果没有协管员指挥还会更加严重，经常会看到机动车拐弯时，两边行人“夹道欢迎”的场景。幸好，随着近些年交通安全宣传工作的深入开展，行人在过马路时已经有了一些安全意识，但距离完美还有一定的差距。

　　李晨说，本报此次通过纸媒做了一份早高峰通行调查报告，交通台同样也会做类似的调查。

　　一次，天津交通台两名工作人员同时从南开区卫津路出发，目的地是真理道。一位记者经常变换车道行驶，而另一位记者则按照法规平稳驾驶，即不随意变道，也不随意超车。测试结果表明：两辆车几乎同时到达目的地。

　　通过这个调查我们发现，随意变更车道其实是种不明智的选择，因为随意变更车道加塞儿似乎是节省了时间，但结果是耽误了别人的时间，而自己并没有节省出太多时间，有可能还会引发交通事故。

　　最后，李晨也提出了一些建议：比如：我们这座城市还应该多建立一些人行天桥和地下通道，对于公交场站的设置还应该更科学地规划，只有这样，通行环境才能得到改善。