京津城际明年地下穿越解放路 延长线长约5公里

　　倍受瞩目的于家堡高铁站目前正在进行地下连续墙的施工，而京津城际延伸线塘沽至于家堡段也在进行紧张的前期准备工作。按照工程计划，明年年初，高铁线路的土建工程将全面展开，进入塘沽的高铁线路，将穿越大连道、解放路等繁华路段，从地下接入于家堡高铁站。京津城际延伸线塘沽至于家堡段，新建双线长度约5公里，其中隧道部分长约2.8公里。【点击观看全文】

京津城际延伸线将设4个车站

　　京津城际延伸线 津滨城际十一开工 将设4个车站

　　记者从有关部门获悉，由中铁十八局集团承建的京津城际延伸线工程I标段34.746公里工程将于国庆节当天开工，2012年2月1日竣工，总工期为28个月。其中，延伸线工程中唯一特大桥也将开工建设。【点击观看全文】

　　京津城际延伸线将开工 天津至于家堡全线设4站

　　京津城际铁路有个好听的名字——“银链”，这条“银链”串起了北京、天津两大直辖市，并且向滨海新区核心区域不断延伸。昨日从中铁十八局获悉，京津城际延伸线工程中的跨津秦客专特大桥将于10月1日开工，未来，北京至于家堡将实现45分钟直达。【点击观看全文】

　　京津城际将接驳北京地铁亦庄线 市民出行更便利

　　北京方面获悉，京津城际这条连接两大直辖市的“大动脉”将再添新功能——北京地铁亦庄线将与城际铁路接驳。届时，天津市民去北京丰台、朝阳、大兴、通州将更加便利。【点击观看全文】

于家堡打造首座“全地下换乘”交通枢纽

　　于家堡站交通枢纽配套工程已到结构施工阶段

　　滨海于家堡打造首座“全地下换乘”交通枢纽

　　作为我国第一座全地下换乘交通枢纽，于家堡站交通枢纽工程的施工难度可想而知。据技术人员介绍，由于于家堡站为全地下设计，且京津城际铁路和三条地铁线全部在此交汇，因此基坑开挖超大超深，仅地连墙就达61米深。【点击观看全文】