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人爱凑热闹,汽车爱扎堆。人与车凑在一起,你看吧,刹车灯红成一片,喇叭声响成一片。有的时候,扎堆是遇到堵车,想冲出重围;有的时候,却是想停车“入围”。这真应了《围城》里的那句话,外面的想进去,里面的想出来。可以说,有一种焦急叫堵车,还有一种焦急叫停车。
如今学开车不难,买车不难,停车却难。回家进小区找车位常常是见缝插针,难;上班赶早到单位停车要靠“捷足先登”,难;至于到繁华商区想停车,更是难上加难。
开车到了目的地,找不到停车的泊位,就像到饭馆没有空座,空有饕餮之心,徒有钱包鼓胀。特别是那些商铺鳞次栉比,逛客摩肩接踵,商品琳琅满目的繁华处,车已停得密密匝匝满满当当,水泼不进,针扎不进。常常兴致勃勃开车20分钟到来,但寻来找去地停车比这时间还长。有车一族大概都曾有过这样的焦急,同时肯定都有希望解决停车难的企盼。
前天本报报道,天津市20项民心工程的停车设施项目,完成了一部分,在繁华地区建停车楼,向空中和地下“要地盘”,在立交桥下空置地辟停车场,提高城市土地利用率。这些必先缓解部分地区停车难问题,也让一些企盼变成现实。据悉,“盼”字获选台湾地区年度汉字。盼是希望,盼是信心。当今年确定的20项民心工程全面收尾之际,相信明年会更好。让停车与焦急脱钩,使企盼和现实链接,让民心工程更得民心,岂不乐欤?(将为)