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随着社会的发展,居民个人购车越来越多,但是社区设计建设开发单位考虑安全停车的因素很少。因停车无序,消防通道、消防井盖等正常人车流通道路到晚上全部占满,一旦出现火灾和其他突发情况,消防车、警车等救济手段都无法发挥作用。到这时谁都付不了这样的责任,倒霉的是老百姓。应当突出强调“安全第一”、“以人为本”。(网友土菜根)
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【相关反馈】
王玉颖委员表示,随着人民生活水平的提高,家庭小轿车拥有量越来越多,随之而来的停车位不足的矛盾日渐突出,不仅乱停乱放现象非常严重,而且时常堵塞消防通道,带来各种安全隐患,停车问题成为当前居民生活中的一大难题。
“目前,许多小区的机动车拥有量已经达到了住户总数的70%至80%,而设计车位数量不足50%,10年以上的小区,车位数量更是只有20%,车位不足给居民生活带来了不便,由此引发的居民与物业公司矛盾、邻里之间的矛盾层出不穷。”王玉颖委员说,“车辆停放在小区之外,又引发了交通堵塞、侵占人行道等问题。停车问题已成为城市建设中亟待解决的问题。”
为此,王玉颖委员建议,相关部门应开展一次普查,彻底掌握各小区车位需求和车位不足的真实情况,因地制宜,将小区内外环境统筹安排、重新规划。在保障老人、儿童活动场地的条件下,废除用水多、产氧少的草坪,以树补绿,在树下见缝插针多设置停车位,也可利用小区集中绿地搞地下停车、复式停车以增加车位。另外,小区周边写字楼的停车场在下班时间以后也可利用,分时段统筹车位,以解决群众停车难问题。