今天(2月9日)，单程只有5.7公里的307路公交车开通了，迄今为止，天津公交行业已经开辟了6条这种单程超短的公交线。从市场运行现状看，超短公交线准时、方便的特点，很受广大市民的欢迎。

　　今起开通运营的307路自中山门轻轨站开往陈塘庄地铁站，该线路程5.7公里，往返时间24分钟。票价1元，月票无效。有车时间：陈塘庄地铁站早高峰6：30—9：00，晚高峰17:15—19:45；中山门轻轨站早高峰6：45—9：15，晚高峰17：00—19：30。对于这类“超短线”，居住在梅江小区的李女士很有发言权：“我每天都坐快速1路公交车，然后在奥体中心公交站倒乘超短公交线301路，我单位里的很多同事也都是坐301路上下班。我们普遍认为这种超短线路时间准、少遇堵塞。再有就是快速方便，只要坐上车，基本就能把握住下车时间，极少迟到。”

　　据了解，加上新开通的307路目前天津共有6条超短公交线，除了301路这条超短公交线中最长的线路，其他5条超短公交线单程最短的304路只有3.5公里，最长的303路也只有5.8公里。据业内人士介绍，这种超短公交线有个正式名字叫“喂给”线路，它的功能主要是满足那些存在公交空白点地区且空白点范围又较小的区域。随着天津公交线网的不断优化，以及客运市场对公交线路的需求，还将有更多“喂给”线路出现。新开地铁、轻轨线路沿线，有望成为超短公交线路的高发区域。