这条与南开区简阳路平行的铁路线，属于陈塘支线。铁路主要隔在两个居住区的中间，一边是简阳路铁路沿线东侧的王顶堤鹤园南里和鹤园北里，另一侧是华苑居住区的莹华里和长华里小区。据附近的居民介绍，这趟线每天都要过不少趟车，运输频繁的时候每半个小时就有一趟。

　　昨天(2月22日)16：30左右，正值下班时间，不少住在鹤园南里的居民开始从华苑方向搬着自行车横穿铁道。在穿行的人群中，以中年人为主。有接孩子回家的，有刚买完菜的，还有几名上岁数的老人，也越过铁轨缓慢地通行。“我在这住了5年了，已经习惯了每天这样回家。”一名中年女子告诉记者，华苑居住区那边有很多学校、菜市场，两边居住区的连带关系很大，所以每天铁道处都会有很多附近的居民穿行。

　　记者在现场的30分钟里，一共有近50名居民选择横穿铁道的通行方法。就在16：50左右，一列火车从远处快速驶来，火车不断鸣着警笛。此时居民们动作显得有些慌乱，有的居民还在推着车过轨道，有几名年轻人甚至跳过铁轨，跑到了对面。

　　对于这种冒险的做法，居民们也有他们的想法。“知道这样很冒险，可是这样走就是近。看见火车了就赶紧躲呗。”一名居民这样对记者说。

　　在采访中，记者发现存在这种侥幸心理的还大有人在，横穿铁路的原因就是不愿意绕道。而居民们口中所说的绕道，是否距离很远？有没有针对此情况的规划和解决方法？

　　为此，市规划局市政处的一位姓胡的先生对记者解释说：“首先，按照规划，简阳路今后是快速路，也就是全封闭的状态，以后居民们根本就不可能再横穿铁道，只不过现在道路施工还没有结束。其次，居民提出的道太远的问题也并不完全准确。现在能通向两边方向的一共有两个地道，一个是宾水西道方向的地道，另一个就是迎水道立交桥地道，两个地道之间的距离应该还不到1.5公里。”胡先生表示，因为这条铁道目前还在正常使用，目前还没有相关的调整方案。