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昨日,天津机场候机楼进港大厅开始正式销售国内铁路火车票,由此,津京两地首次实现了空地一体化无缝衔接服务,近30名抵达天津的旅客体验到了乘坐“津京陆地航班”的快捷与方便。
本报记者统计,昨天下午2点钟截至晚上6:30,天津机场代售点共售出27张火车票,其中24张为津京城际高铁火车票,占据全部出票量的88.9%,其余为天津至沈阳、秦皇岛等国内其他城市车票。从购买火车票的旅客构成分析,有5名外籍旅游客人,2名返校学生、2名返乡探亲客人、其余均为商务出行旅客。由此可见,在天津机场购买火车票进行中转的商务旅客高居第一位,高达66.7%。其次为旅游客人,占18.5%。
在机场购买了火车票,准备由天津去往秦皇岛的旅客告诉记者:“我从老家福建到秦皇岛出差,只有在天津下飞机的时间最合适也最便宜,所以每次出行我都选择在天津下飞机,到火车站再买票前往秦皇岛。但是,以前到火车站后再买票根本无法估计时间,有时候在车站买票要等上几个小时,那时候也没有办法及时安排秦皇岛当地的人接站。现在可以从机场买到票,不仅大大节约了时间,而且更加方便安排自己的行程了。”
昨天下午2:35,刚乘坐亚航D7 2612次航班自吉隆坡飞抵天津的智利小伙Nelson和他的伙伴就直奔大厅的火车票售票点。Nelson告诉记者,自己和伙伴正在进行环球旅行,已经游览了印度、马来西亚两个国家,中国是他们的第三个旅游目的地。他们计划在北京、上海两个城市进行为期8天的旅行。“刚一落地,就能在机场买到前往北京的火车票,真是很方便”,Nelson告诉记者。对于为什么不选择巴士,而是乘坐火车前往北京,Nelson表示,自己在来中国之前,已经知道天津与北京之间有高速铁路,当时就决定体验一下。当天下午,同样乘坐亚航航班抵达天津的两名挪威女孩也购买了高铁车票,准备前往北京进行自助游。(新报记者 张琦本版摄影 新报记者 吴迪)
下飞机就买火车票上大巴直奔火车站
津京“无缝”旅程两小时内到达
在天津机场,旅客宋曌小姐向记者展示她刚刚买到的前往北京的火车票。
记者体验
昨天下午,记者随同天津机场首批购买津京城际高铁火车票的旅客,全程体验了从天津机场到北京南站的“无缝”旅程。
14:10
买到车票
14:10,辽宁工业大学大一学生苏杰和宋曌买到了2张15:20发车前往北京南站的城际火车票。他们两个由成都老家乘飞机来到天津,然后乘津京城际前往北京,再转车前往锦州上学。之所以这样选择,是因为成都没有直飞锦州的航班,所以只能选择在天津或者北京转乘火车到锦州。而由成都直飞北京要多花300多元,所以现在安排的这个路线看起来麻烦,但却是比较节省金钱与时间的。抵达天津之前,苏杰并不知道在天津机场可以买到火车票,这让他们的整个行程更便捷了。
14:10—14:12
到达大巴候车区
从候机楼到达大厅出来,苏杰和宋曌仅用2分钟便来到大巴等候区。目前,机场每天与天津站间对开27班大巴车,从早上6:00到晚上7:30,每30分钟一班。从机场到天津站的平均运行时间为30分钟。大巴司机表示,每天大巴车运送旅客量都在700人左右。
14:30—14:56
到达天津站后广场
从机场到火车站总计行驶26分钟,途中经过数个红绿灯与一条铁路。司机向记者表示,在上下班高峰时段,大巴车行驶的时间可能会有所延长,但基本可以保证30分钟左右到达天津站。
14:56—15:04
到达候车区
由于天津站后广场车辆较多,大巴车停车位置距离后广场还有一段距离,他们步行了近10分钟,才完成安检等过程,到达候车区。
15:06—15:11
登上火车
由于苏杰购买的是15:20的火车票,所以刚到候车区就开始检票,全程几乎没有等待,跟随进站人群完成检票过程。大约5分钟后,苏杰与宋曌已经登上了前往北京南站的城际高铁。
15:20—15:51
到达北京南站
15:20,火车准时启动,经过30分钟最高时速300公里的“陆地飞行”,他们顺利到达北京南站。苏杰告诉记者:“我第一次去学校,是从天津下飞机,坐大巴到北京八王坟,再转乘地铁到北京站的,全程大约3个多小时。而这次从机场到火车站,仅用了不到2个小时。”他们对这次空铁“无缝”联运都十分满意,并表示以后再返校都会选择这条既省时又省钱的路线。(新报记者 张琦 实习生 苑冰)