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23日下午,中国民航局副局长李健向厦门航空有限公司总经理车尚轮颁发了安全管理体系(SMS)运行规范,厦航由此成为中国民航首家获颁A0014安全管理体系运行规范的航空公司。
李健在颁证仪式上说,目前世界上尚没有SMS的标准模板,中国民航在研究探索中开发具有中国特色的民航安全管理系统,厦航安全管理体系的建成运行对全行业具有普遍的指导和推广示范意义,也为民航局开展SMS补充审定工作提供了实践依据。
厦航为华东地区安全管理体系建设审定试点单位,安全管理体系建设全面启动于2009年2月,公司在原有规范化管理、质量体系管理的基础上重点从组织机构、手册体系、风险管理、信息系统、内部审核等方面构建基本框架,主要包括健全安全管理体系的组织机构、建立实施风险管理机制、开发应用《厦航安全管理信息系统》、完善安全管理手册体系、组织开展安全教育培训、建立并实施内部自我审核评估机制六个部分。
厦航成立25年来坚持贯彻中国民航局“安全第一,预防为主”的安全指导方针,逐步探索出一套既与国际先进航空安全管理方法接轨,又适合自身发展需求、切实有效的安全管理理念和方法。
厦航2007年以连续安全飞行超过100万小时获得“飞行安全一星奖”,截至2010年2月,厦航已保持安全飞行156万小时的优秀成绩;厦航是中国民航唯一实现“金雁杯”和“金鹰杯”三连贯的单位;厦航飞行部、机务部以及空警七大队分别被中国民航局授予“全国民航飞行安全先进集体”称号、“全国民航机务维修先进集体”称号和“全国民航空防安全先进集体”称号。
据悉,中国民航局已正式发布了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则(CCAR-121部)》的第四次修订,将承运人建立安全管理体系上升为法规要求,并确定2010年为“安全体系建设年”,强制要求各航空运营人在2011年1月1日前建立和实施SMS。