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广州的加油站已于今日凌晨换上了调价后的新油价牌。
国家发改委昨日发布通知:
自6月1日零时起,将汽柴油价格每吨分别降低230元和220元
国产陆上天然气出厂基准价格每立方米提高0.23元。
油价降幅低于预期
每升降幅在0.2元左右普通车主高油价压力仍然不减
油价下降,天然气上涨。国家发改委昨天下午连发两条资源品调价通知,其中汽油跌幅在230元/吨,相当于降0.17元/升,柴油下调幅度220元/吨,约降0.19元/升。本报记者昨日采访中石化广东公司高层人士了解到,中石化将在今天凌晨全线降价,然后还会继续促销,“但幅度会收窄”,预料在0.1元/升左右。
市场期望降500元/吨
国家发改委昨天下午宣布,从今天凌晨开始,成品油价全线下降,汽油跌幅在230元/吨,柴油下调幅度220元/吨,调整后国家汽柴油最高零售价均价分别为7990元/吨和7260元/吨,分别下跌2.80%和2.94%。油价下降的背景是国际油价一个多月从85美元跌至74美元区间。
尽管此次降价动作迅速,但是油品市场人士普遍认为,此次降价“较为保守,比预期少。广东油气商会油品部部长姚达明告诉记者,早在上个星期,主流的国际油价WTI跌幅已超过4%的红线,油价已具备降价的条件。
国内著名油品资讯机构息旺能源也分析说,此前市场的普遍预期调价幅度在400~500元/吨,而此次零售价格下调幅度不到3%。
根据国家发改委发布的《石油价格管理办法(试行)》规定,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
油价仍在上涨区间
本报记者查询到,上一次调价是在4月14日,当日国内汽柴油零售价均上调320元/吨,此次下降220元/吨,算起来还是继续保持在“上涨”区间,油价还是比之前“贵”了100元/吨左右。对于普通车主来说,高油价的压力仍然不减。
国际油价超跌反弹
上周纽约原油走势先抑后扬。至北京时间周五16点渤商所原油收盘报4742元/吨;NYMEX原油报价74.8美元/桶,基本收复上周跌幅。分析人士认为,原油反弹主要是前两周跌幅较大,有反弹要求。
根据石油输出国组织(欧佩克)公布的最新数据,欧佩克市场监督原油一揽子平均价上周连续第四周回落,并降至每桶68.95美元。这是欧佩克原油周平均价近35周以来的最低水平。
天然气出厂价每立方米提高0.23元
居民气价上涨几无悬念
国家发改委昨天发出天然气出厂价涨价通知,将提高国产陆上天然气出厂基准价格,取消价格“双轨制”。各油气田出厂基准价格每千立方米均提高230元,并扩大价格浮动幅度,改为上浮10%,下浮不限,即供需双方可以在不超过出厂基准价格10%的前提下,协商确定具体价格。
发改委有关负责人表示,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。
“提价”基调已经定下
记者联系油气专家了解到,此次天然气出厂价上涨就是为“天然气价格全面调整”预热,发改委此次已定下“提价”的基调,涨价不可避免。
据国家发改委表示,国内天然气价格偏低的矛盾日益突出。为理顺天然气价格与其他可替代能源的比价关系,引导天然气资源合理配置,决定适当提高国产天然气出厂价格。
调气价须办听证会
记者在通知中看到,最引人关注的是,涉及普通居民、工商业用气的销售价格也将随着出厂价格的上涨而全面上涨,其中居民用气会履行听证会程序,但发改委特别强调,“从紧控制销售价格提价幅度”,尤其是城市燃气公司收益偏高的城市,要缩小提价幅度。
此外,理顺车用天然气与汽油比价关系。各地要按照与90号汽油最高零售价格不低于0.75:1的比价关系,理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
广州气价涨幅应低于全国
油气专家告诉记者,发改委通知上说,居民用气按照“从紧原则”也就是说价格幅度不会太高,可能会考虑逐步推进的方式,不会一步到位。部分城市如广州等地,由于气价成本低,上涨幅度应该低于全国。据悉,广州目前已有七成市民用上了天然气,目前天然气的价格为3.45元/立方米,广东有关运营网络方面的负责人接受本报记者采访时表示,广东地区的天然气成本比较低,涨价的空间应该不会太大。记者从石化企业人士了解到,由于广东早早在海外引进天然气,当时的价格非常便宜,而且可以保持多年不变,因此广东的天然气价格一直保持在较低的水准。
企业影响
石油巨头利润无损
油品分析师表示,大部分成品油市场玩家对此次调价早有心理准备,认为此次调价对国内批发市场价格走势或影响甚微。有业者认为,现在国家下调汽柴油最高零售价格后,市场将一扫观望气氛,且随着国际原油价格近日已反弹至75美元/桶附近,以及市场前期库存消化殆尽,批发市场将迎来一轮补货。因此,中石化、中石油的利润空间不会受到挤压。
不过,在零售环节,加油站的促销战估计还会继续,昨天,广东油品零售“一哥”中石化广东公司高层告诉本报记者,中石化目前的促销动作不会因为降价而停止,“还会继续保持”,不过降价促销的力度会“收窄”,据记者了解到,此前中石化油站降价幅度大约是0.2元/升,现在估计会控制在0.1元/升内。
事实上,尽管此次油价下降,但石油巨头利润无损,姚达明告诉记者,新定价机制中,国家发改委强调油价要根据炼油企业的“适当利润”来计算,这个适当利润到底是多少也没有公布。
而且,国内成本油的开采成本目前仍然是个谜,况且中国有接近一半的成品油是国产的,这部分油品成本远低于国际水平,因此国内油价综合成本并不能完全由国际油价说了算。2009年中石化炼油利润高达231亿元,目前各大油站促销动作频频,国内油价到底有没有降价空间,不言而明。
而受益于天然气价格上涨,中石油成为最大赢家,中石油年报显示,去年中石油全年共销售天然气596亿立方米,同比增长16.8%,天然气与管道板块实现经营利润190.5亿元,同比增长18.6%。天然气出厂价提高230元,保守估算可以使中石油增加100亿左右的销售收入。
广东成品油价格今起下调
自从去年3月25日全国实行成品油定价新机制以来,全国油价已经先后经历了6次上涨和3次下跌
从今日零时起,广东成品油市场最高零售价将实施下调,各种规格的每升汽柴油降价幅度从0.17元到0.2元不等。这是今年以来第一次油价下调,也是自去年3月25日全国实行成品油定价新机制以来第3次价格下调。与原先的售价相比,调整后的国Ⅲ标准97号汽油最高零售价将下调0.2元/升,达到7.16元/升。这是记者昨天从广东省物价局获得的消息。
根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委昨天宣布,从2010年6月1日零时起降低国内成品油油价,即在现行价格的基础上,汽油每吨降低230元,柴油每吨降低220元。随后,广东省物价局根据国家规定,制定公布了降低后的广东省成品油最高销售价格(详见附表)。
自从去年3月25日全国实行成品油定价新机制以来,全国油价已经先后经历了6次上涨和3次下跌。此次成品油价格降低后,广东境内国Ⅱ标准90号汽油每升下调0.17元,93号汽油每升下调0.18元,97号汽油每升下调0.20元,0号柴油每升下调0.18元;国Ⅲ标准90号汽油每升下调0.17元,93号汽油每升下调0.19元,97号汽油每升下调0.20元,0号柴油每升下调0.19元。
天然气每千立方米涨230元
居民每户每月增支4.6元
记者昨日从国家发改委获悉,在汽、柴油价格降低的同时,国产陆上天然气出厂基准价格每千立方米提高230元。对此,发改委有关负责人表示,如果按照城市燃气销售价格每立方米提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。
发改委通知指出,目前国内天然气价格明显偏低,与其他可替代能源比价不合理。为促进资源节约,理顺天然气与其他可替代能源的比价关系,引导天然气资源合理配置,改善市场供应,国家决定适当提高国产陆上天然气出厂基准价格。
通知还将部分油气田一、二档气价进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75:1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
发改委:各地气价听证后自行决定
国家发改委有关负责人昨日就降低成品油价格和提高国产天然气出厂基准价格答记者问。这位负责人指出,国内油价适当下调,是与近一段时期国际市场油价总体走势相一致。对于天然气出厂基准价格提高后,各地居民气价调整的时间和幅度,其表示,将由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
这位负责人说,此次提高天然气出厂基准价格,主要基于三点考虑:一是国内天然气资源匮乏;二是国产天然气价格大幅度低于其他可替代能源价格;三是供求矛盾日益突出。他表示,这次国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
车用天然气价格调整后,与用油相比仍有明显成本优势。部分主要使用天然气为车用燃料的城市,天然气价格调整后,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方,可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以采取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。